Сегодня предлагаю обсудить с вами метро в Китае 🚆
Сегодня предлагаю обсудить с вами метро в Китае 🚆 В крупных городах метро есть везде, строится оно колоссальными темпами, за 5 лет они прибавляют столько станций метро, что как будто новый подземный город построили. Некоторые станции метро просто произведения современного искусства, и в переходах между станциями кипит жизнь На фото станция метро Ganxia North в Шэньчжэне. В этом месте пересекаются 4 ветки, она огромна. Внутри прям целая жизнь – можно поесть, сходить в спа, купить одежду, канцелярию, сувениры... в общем всё Из приложений стоит поставить те которые работают без связи, я бы выбрала MetroMan (смотрите на картинке есть логотип приложения) – есть все города Китая. Позволяет строить маршруты, показывает время, расстояние и стоимость проезда. Можно увидеть, как будет проложен ваш маршрут по карте. Подскажет, когда нужно сделать пересадку. Отлично обновляется ❤️. 💴 Метро по цене от 2 до 15 юаней, я больше не тратила, не знаю, куда там надо уехать. Цена зависит от расстояний. Например, в Пекине, если расстояние вашей поездки до 6 км, то цена будет 3 юаня, от 6 до 12 км – 4 юаня, от 12 до 22 км – 5 юаней, от 22 до 32 км – 6 юаней, а дальше уже за каждые 20 км по 1 юаню. В Шанхае цены чуть выше получаются, потому что шаг меньше. В Шэньчжэне минимальная стоимость 2 юаня. Во всех городах свои особенности. Купить билет на метро можно несколькими способами: ✅ В терминале у входа в метро: есть английский язык, принимает наличку, иногда принимают оплату через Alipay или по карте, но сильно не везде. Дают сдачу с крупных купюр (максимум с 20 юаней). Нужно смотреть внимательно, в некоторые терминалы принимают, например, только наличку, или только электронные платежи ✅ Через приложение Alipay, WeChat. Формируете qr-код на главной странице и используете его при проходе через турникет (сканируете qr-код) на входе и на выходе, деньги спишутся со счета Alipay или WeChat ✅ Картой UnionPay - прикладываете к турникету. Работает сильно не всегда. У меня вышло только в Гуанчжоу Кстати, обозначения метро в городах Китая разные, и это немного сбивает с толку, почему нет единой системы не понятно, но гуглы всякие говорят, что это связано с децентрализацией в развитии. Да и операторы, обслуживающие метро разные P.S. Если вы строите свой маршрут по Amap – он вам расскажет, как дойти до ближайшей станции метро, на какой поезд сесть, где выйти, и потом куда повернуть – очень удобненько 😅