Тайна рейса 305: как человек в строгом костюме выпрыгнул с парашютом над лесами Вашингтона
Тайна рейса 305: как человек в строгом костюме выпрыгнул с парашютом над лесами Вашингтона В истории мировой криминалистики двадцатого века нет другого преступления, которое обладало бы столь совершенной кинематографической эстетикой и одновременно сводило бы с ума сотни лучших федеральных агентов на протяжении полувека. Ни одного выстрела, ни одного пострадавшего заложника, безупречные манеры джентльмена в строгом деловом костюме, стакан бурбона с содовой, пачка двадцатидолларовых купюр весом в десять килограммов и шаг в черную, ревущую ледяным дождем бездну на высоте трех тысяч метров. Двадцать четвертого ноября тысяча девятьсот семьдесят первого года, в канун Дня благодарения, человек, купивший билет на имя Дэна Купера (и вошедший в историю из-за ошибки газетного репортера как Ди Би Купер), совершил единственное в истории американской коммерческой авиации нераскрытое воздушное пиратство. Вот как разворачивалась эта удивительная драма — минута за минутой, от стойки регистрации в дождливом Портленде до глухих пихтовых чащоб у подножия вулкана Сент-Хеленс. Человек у стойки Northwest Orient Среда двадцать четвертого ноября тысяча девятьсот семьдесят первого года в международном аэропорту Портленда, штат Орегон, была наполнена обычной предпраздничной суетой. За широкими стеклянными фасадами терминала низкое свинцовое небо Тихоокеанского Северо-Запада сеяло мелкую, холодную водяную пыль, а внутри в очередях к стойкам регистрации гудели сотни людей, спешивших домой к праздничной индейке. То была совсем другая эпоха гражданской авиации — наивная, свободная и лишенная нынешнего цифрового контроля. Чтобы купить билет на внутренний рейс, не требовалось предъявлять ни паспорта, ни водительских прав; в залах вылета не стояли рамки металлоискателей, ручную кладь не просвечивали рентгеном, а в салоне самолета сразу после набора высоты пассажиры совершенно законно щелкали зажигалками и курили сигареты, заказывая у стюардесс крепкие коктейли за наличные. В четырнадцать часов пятнадцать минут к стойке авиакомпании Northwest Orient Airlines подошел мужчина средних лет. На вид ему было около сорока пяти. Рост — примерно сто восемьдесят сантиметров, вес — около восьмидесяти килограммов, плотное, подтянутое телосложение без лишней грузности. Одет он был так, как одевались в тот день тысячи…