Mazda: новая Miata станет последней моделью с ДВС
Mazda: новая Miata станет последней моделью с ДВС Новое поколение MX-5 выйдет не раньше 2028 года. Текущей «ND» уже более десяти лет, но её почтенный возраст — скорее преимущество. Все любят Miata за аналоговость, лёгкость и возврат к истокам. 🔹Последняя с ДВС? Один из руководителей компании намекнул, что «Miata пятого поколения станет последней моделью с бензиновым двигателем». Официально это не подтверждено, но вероятно. 🔹Техника: 2,5 литра, атмосферник, механика Ожидается, что «NE» получит 2,5-литровый атмосферный двигатель Skyactiv-Z — более мощный, чем текущий 2,0-литровый. Сохранится задний привод и 6-ступенчатая механика. Вес новой Miata не превысит 1000 кг — впечатляюще для автомобиля с современными требованиями по безопасности. Возможна мягкая гибридная система для снижения выбросов CO₂. 🔹Когда ждать? Двигатель Skyactiv-Z дебютирует в гибридной CX-5 не раньше конца 2027 года. Значит, новая MX-5 появится не ранее 2028 года. Учитывая долгий жизненный цикл поколений «NC» и «ND», «NE» может оставаться на рынке до 2030-х. 🔹Риски для Европы К 2035 году автопроизводители в ЕС должны сократить выбросы CO₂ на 90%. Mazda не хватает электромобилей для компенсации высоких выбросов бензиновых моделей. Будущее Miata в Европе под вопросом. Но пока Mazda ищет способы сохранить легенду на континенте.