АВТО 69. Квадроциклы / мотоциклы / снегоходы г. Тверь

🎁 Дарим канистру G-Motion 10W-40 (4 литра) Внимательно читаем пост до конца) Условие участия в розыгрыше максимально простое: ✅ Подписаться на наш канал в MAX - https://max.ru/id6950241943_biz. 🎲 Победителя определим случайным образом 1 августа P.S. Подарим еще один секретный приз за самый оригинальный комментарий, за что Вы любите Авто 69 🙌

Комментарии к розыгрышу можно оставить здесь ✅

🔥 СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА ПОСЛЕДНИЕ КВАДРОЦИКЛЫ CFMOTO 2025 ГОДА Осень - идеальное время для квадроприключений: золотые леса, прохладный воздух и маршруты, на которых можно по-настоящему испытать возможности техники CFMOTO. И к началу сезона запустили специальное предложение на последние квадроциклы 2025 года выпуска. Особенно привлекательное предложение действует на грязевую версию CFMOTO CFORCE 1000 MV 2025 года - сейчас квадроцикл доступен по цене от 1 699 915 ₽ (Стоимость квадроцикла 2026 года выпуска - 1 999 900 руб). Если давно присматривались к мощной технике для серьёзного бездорожья - сейчас отличный момент для покупки. ⚠️ Количество квадроциклов по специальным ценам ограничено. Успейте выбрать свой CFMOTO и открыть осенний сезон вместе с АВТО 69! 📍 Ждём вас в нашем ди…

Самая приятная часть нашей работы? 😊 Нет. Не продажа. И даже не выдача новой техники. А момент, когда человек приезжает спустя несколько месяцев. Довольный. Счастливый. С улыбкой. И вместо вопросов начинает показывать фотографии. “Смотрите, куда доехали!” Вот ради таких моментов мы и работаем.

Есть одна кнопка, которую многие надеются никогда не нажимать. 😉 «Хорошо, что есть лебёдка.» Обычно её вспоминают только тогда, когда квадроцикл уже крепко сел. Но опытные райдеры знают: Лебёдка — это не повод искать самые глубокие болота. Это страховка. Она может выручить не только вас, но и вашего товарища по поездке. Поэтому если квадроцикл уже оснащён лебёдкой — не поленитесь иногда проверить, в каком она состоянии. Лучше знать, что она работает… …чем проверять это в самый неподходящий момент

Вот чего мы вообще не ожидали услышать. 😄 Покупатель получает квадроцикл. Проходит месяц. Потом приезжает и говорит: “Теперь жена тоже хочет.” И это происходит чаще, чем кажется. Потому что сначала все думают: “Ну это его игрушка.” А потом… Одна поездка. Вторая. И уже приходится договариваться, кто сегодня за рулём. 😄 Квадроциклы — они такие. Редко нравятся только одному человеку в семье.

Что брать с собой даже на короткую поездку?🪎 «Мы всего на час» - фраза, после которой особенно хочется проверить кофр. Даже на короткий маршрут стоит взять телефон с зарядом и офлайн-картой, воду, аптечку, фонарь, рабочие перчатки, небольшой набор инструмента, стропу или штатное эвакуационное оборудование и пауэрбанк. Если маршрут проходит далеко от дорог, предусмотрите подходящий запас топлива и вещи на случай задержки. Если отправляетесь самостоятельно, сообщите кому-нибудь маршрут и примерное время возвращения. Расстояние от дома измеряется не только километрами. Иногда пять километров по лесу оказываются намного дальше, чем кажется.

Почему нельзя резко газовать сразу после запуска?🧨 "Завелся - значит готов ехать!" Не совсем. Лучше дать технике немного времени. После запуска моторному маслу нужно начать нормально циркулировать, а двигателю выйти на стабильный режим. Долгий прогрев на месте обычно не нужен. Достаточно 3-5 минут. Начинайте движение спокойно, без высокой нагрузки и резких ускорений, постепенно увеличивая нагрузку по мере прогрева. Точные рекомендации зависят от модели и температуры воздуха - ориентируйтесь на руководство производителя. Первые минуты поездки - не лучшее время проверять максимум двигателя.

Фото

Когда действительно нужен полный привод? Полный привод нужен не всегда. «4WD же лучше - зачем вообще ездить на заднем?» На твёрдом покрытии и простом сухом грунте обычно достаточно 2WD. 4WD пригодится там, где задним колёсам не хватает сцепления: в грязи, снегу, песке или на скользком подъёме. Блокировка дифференциала - инструмент для более тяжёлых участков. С ней техника поворачивает тяжелее, поэтому использовать её постоянно не нужно. Лучше выбрать нужный режим заранее, до того, как квадроцикл окончательно потерял сцепление. Опытный райдер использует возможности трансмиссии тогда, когда они действительно нужны.