Как правильно тормозить✋
Как правильно тормозить✋ «Нажму посильнее — остановлюсь быстрее». На рыхлом или скользком покрытии резкое торможение может привести к блокировке колёс, увеличению тормозного пути, и даже к потере управления. Чтобы понять, как правильно тормозить, нужно знать, как устроена тормозная система на квадроцикле. Большинство современных квадроциклов оснащены двухконтурной тормозной системой. Один контур отвечает за торможение задней оси при нажатии на педаль тормоза, расположенную на правой подножке. Второй контур задействуется рычагом тормоза на руле и отвечает за торможение передней оси. Основным тормозом на квадроцикле является задний. Передний тормоз является вспомогательным и используется для более интенсивного замедления. Однако, следует учесть, что слишком сильное нажатие на рычаг переднего тормоза может привести к блокировке передней оси и потере управления. А слишком интенсивное применение переднего тормоза на крутом спуске может привести к перевороту квадроцикла. Зная эти особенности можно быстро понять и освоить правильное использование тормозов на квадроцикле. Правильный порядок: 1. Сбросьте газ. 2. Нажмите на педаль заднего тормоза, постепенно увеличивая усилие. Делать это нужно быстро, но плавно, наращивая усилие равномерно, не допуская блокировки колес. 3. При необходимости используйте рычаг переднего тормоза. Здесь также важно не допускать блокировки. 4. Избегайте резкого торможения в повороте. 5. На спуске выбирайте небольшую скорость, заранее и используйте торможение двигателем. Первые тренировки проводите на ровной площадке: разгонитесь до небольшой скорости и несколько раз плавно остановитесь. Так вы почувствуете реакцию техники и работу тормозной системы. И обязательно попробуйте торможение на разных типах покрытия. Тренируйте отработку навыков торможения, пока они не станут автоматическими!