Мой вывод
Мой вывод Для нашего перевозчика принципиальная разница следующая. ПСН без УСН позволяет платить минимальную сумму при правильно оформленных договорах. Но если ФНС обнаружит перевозки, не охватываемые патентом, предпринимателю придётся разбираться с налогами на ОСНО, включая НДФЛ и потенциально НДС. ПСН вместе с УСН сохраняет ту же минимальную нагрузку, если все перевозки законно относятся к патенту. Но для остальных доходов у предпринимателя уже есть подходящий налоговый режим со сравнительно предсказуемой ставкой — 6%. При этом совмещение ПСН и УСН не разрешает произвольно относить рейсы к патенту, а сам факт регистрации на УСН не отменяет штрафов за неправильный учёт. Именно поэтому я бы для нашего водителя-собственника рассматривал ПСН + УСН с реальным раздельным учётом по каждой договор-заявке. Доходы, применимость патента к которым вызывает сомнения, лучше юридически проверить до включения в книгу учёта ПСН, а не после налоговой проверки. Это особенно существенно при переходе на ЭТрН: с ростом объёма электронных данных проще становится не только оформление перевозок, но и сопоставление сведений о договорах, заявках и налоговом учёте.