В России испытывают электрический безэкипажный катер «Вектор»
В России испытывают электрический безэкипажный катер «Вектор» В Санкт-Петербурге стартовали ходовые испытания инновационного электрического безэкипажного катера (БЭК) под названием «Вектор». Это событие, о котором сообщило ТАСС 29 августа со ссылкой на Центр беспилотных систем и технологий (ЦБСТ), знаменует важный этап в развитии отечественных морских автономных платформ. Совместная разработка: Проект «Вектор» является результатом кооперации нескольких российских компаний: - Петербургское НПП «ЭЛВО» (резидент ЦБСТ); - Волгоградская команда «Аква-Волга» (участник Акселератора проектов специального и двойного назначения); - Мурманская «Кольская верфь» (резидент Арктической зоны). Такое объединение усилий позволило создать высокотехнологичный продукт, адаптированный для различных климатических зон — от южных морей до суровых условий Арктики. Технические особенности и задачи испытаний: «Вектор» представляет собой многоцелевую платформу с модульной конструкцией. Одной из ключевых особенностей является возможность оснащения одним из трёх типов силовой установки: полностью электрической, гибридной или двигателем внутреннего сгорания. На текущих испытаниях представлена версия с электрическим приводом, что делает его экологически чистым и малошумным решением. Основные характеристики платформы впечатляют: - Диапазон рабочих температур: от -20 °C до +60 °C; - Устойчивость к погодным условиям: порывы ветра до 12 м/с и волнение моря до 1,8 метра; - Грузоподъёмность: способен перевозить до полтонны полезного груза или запчастей. В ходе испытаний в присутствии заказчика проверяются критически важные системы: - Управляемость как в автоматическом режиме, так и при вмешательстве оператора; - Способность бортового комплекса распознавать препятствия и избегать столкновений; - Эффективность работы всех основных и вспомогательных механизмов. Назначение и перспективы: Катер «Вектор» предназначен для решения широкого круга задач, включая патрулирование протяжённых объектов, гидрографические промеры глубин, контроль состояния гидротехнических сооружений, а также логистику и ретрансляцию связи. Платформа может обеспечивать работу необитаемых подводных аппаратов и БПЛА. Разработчики ставят перед собой амбициозную цель — довести «Вектор» до полной автономности. Катер должен быть способен выполнять миссии в режиме 24/7 даже при отсутствии спутниковой навигации и связи. В планах создателей — развитие целого семейства БЭК различной размерности, включая модели длиной 4, 6, 8 метров и футуристичную 12-метровую версию на подводных крыльях.