🚂 РОСТОВ: МАСТЕРСКИЕ, ОТКУДА В 1902 ГОДУ НАЧАЛАСЬ БОЛЬШАЯ СТАЧКА
🚂 РОСТОВ: МАСТЕРСКИЕ, ОТКУДА В 1902 ГОДУ НАЧАЛАСЬ БОЛЬШАЯ СТАЧКА На старой фотографии — Главные мастерские Владикавказской железной дороги в Ростове-на-Дону. Они открылись 3 мая 1874 года. Сначала здесь работало около 350 человек. А к 1900 году — уже больше 2600. Ремонтировали паровозы и вагоны, отливали детали, а в середине 1890-х даже построили собственный паровоз, отправленный на Всероссийскую выставку. Но в историю России мастерские вошли не только благодаря железной дороге. 2 ноября 1902 года рабочие котельного цеха объявили забастовку. Они требовали 9-часового рабочего дня, повышения зарплаты и отмены штрафов. Через несколько дней стачка вышла за ворота мастерских и стала общегородской. А это было только начало бурной истории предприятия. Позже здесь заседал Совет рабочих депутатов, мастерские превратились в знаменитый Лензавод, паровозы сменили электровозы — а само предприятие сохранилось до наших дней. Как 350 рабочих превратились в многотысячный коллектив, что произошло в Ростове в ноябре 1902 года и почему старые мастерские существуют уже больше 150 лет? Продолжение истории — в нашей группе ВКонтакте: https://vk.ru/club239562032 #РостовНаДону #Ростов #РостовскаяОбласть #СтарыйРостов #ИсторияРостова #ВладикавказскаяЖелезнаяДорога #ГлавныеМастерские #Лензавод #РЭРЗ #ЖелезнаяДорога #Паровозы #Железнодорожники #ПромышленнаяРоссия #СтарыеЗаводы #РостовскаяСтачка #ИсторияДона #СтараяРоссия #РоссияНаСтаройПлёнке #ИсторияРоссии #ГородаРоссии #СтарыеФотографии #АрхивныеФото #ИсторияОдногоСнимка #Краеведение