🌊 ВЫШНИЙ ВОЛОЧЁК: ГОРОД, ГДЕ ВОДУ НАПРАВЛЯЛИ В ДВА МОРЯ
🌊 ВЫШНИЙ ВОЛОЧЁК: ГОРОД, ГДЕ ВОДУ НАПРАВЛЯЛИ В ДВА МОРЯ В XVIII веке через Вышний Волочёк проходил один из важнейших водных путей России. Гружёные барки поднимали вверх по Тверце. Каждое судно тянули около десяти лошадей, а на порогах к ним добавляли ещё несколько десятков. Возле Вышнего Волочка барки достигали водораздела между двумя морскими бассейнами. Дальше всё зависело от шлюзов и плотин. Накопленную воду можно было направить либо в сторону Волги и Каспийского моря, либо через Цну, Мсту и Волхов — к Балтике. Первый канал, построенный по указу Петра I голландскими мастерами, оказался слишком мелким. Систему спас купец-самоучка Михаил Сердюков, предложивший использовать реку Шлину и искусственное водохранилище. Суда пропускали не по одному, а огромными караванами — только после того, как накапливалось достаточно воды. Путь работал преимущественно в одну сторону. Вернуться через пороги барки не могли, поэтому в Петербурге их превращали в склады, а затем разбирали на доски и дрова. Так небольшое поселение стало городом, жизнь которого почти полтора столетия зависела от шлюзов, лоцманов, коноводов и расписания караванов. 📖 Почему голландцы не справились с русскими реками, как работал «водяной двигатель» Сердюкова и сколько людей управляло одной баркой — читайте в полной версии: https://vk.ru/club239562032 ❓ Что удивляет больше: направлять воду к разным морям или строить огромное судно только для одного путешествия? #ВышнийВолочёк #ТверскаяОбласть #ИсторияРоссии #СтарыеГорода #РоссияНаСтаройПлёнке #ГородаИЭпохи