🚤 КОГДА ИЗ БЕЛОЗЕРСКА В ЧЕРЕПОВЕЦ ЛЕТАЛА «РАКЕТА»
🚤 КОГДА ИЗ БЕЛОЗЕРСКА В ЧЕРЕПОВЕЦ ЛЕТАЛА «РАКЕТА» 📍 Белозерск, Вологодская область 🕰 1966–1970 годы 🌊 Советский речной транспорт На переднем плане по воде идёт небольшая моторная лодка. За ней у причала стоят два пассажирских судна. Слева — стремительный белый теплоход с острым носом и длинным рядом окон. Это «Ракета» — судно на подводных крыльях. За причалом виден речной вокзал Белозерска. На площадке находятся люди, но рассмотреть их лица и точно определить занятия невозможно. Карточка PastVu датирует снимок 1966–1970 годами. 🚀 ЕЖЕДНЕВНЫЙ РЕЙС БЕЗ ОСТАНОВОК С 21 июня 1966 года открылась скоростная пассажирская линия: Череповец — Белозерск — Череповец. Расписание было таким: 8:00 — отправление из Череповца; 12:20 — прибытие в Белозерск; 14:00 — отправление из Белозерска; 18:30 — возвращение в Череповец. По дороге теплоход не делал остановок. Для Белозерска это был важный маршрут. Долгое время водный путь оставался одной из главных связей города с внешним миром. Автобусное сообщение появилось не сразу, грузовых машин было мало, а состояние сухопутных дорог оставалось сложным. Пристань была местом, где встречали родных, узнавали новости и смотрели, какие товары прибыли в город. 🌊 КАК «РАКЕТА» ПОДНИМАЛАСЬ НАД ВОДОЙ? Первое судно этого типа появилось в 1957 году. Его создал коллектив под руководством конструктора Ростислава Алексеева. Во время стоянки «Ракета» находилась в воде как обычный теплоход. После разгона подводные крылья создавали подъёмную силу, корпус поднимался, сопротивление воды уменьшалось. Судно могло развивать скорость около 60 километров в час и перевозить примерно 64 пассажира. 25 августа 1957 года «Ракета-1» начала регулярные перевозки на линии Горький — Казань. В дальнейшем построили более четырёхсот таких теплоходов. Они работали на реках, озёрах и водохранилищах по всему Советскому Союзу. История «Ракеты»: https://mmflota.ru/index.php/news-2020/589-raketa-1-nachala-regulyarnye-perevozki 🛳 БЕЛОЗЕРСК ЖДАЛ ПАССАЖИРСКИЕ СУДА До скоростных теплоходов к старой пристани приходили обычные пассажирские суда. В воспоминаниях жителей упоминаются «Свирь», «Шексна» и «Фурманов». Их гудки были слышны далеко от воды. Люди выходили встречать «пассажир» даже тогда, когда сами никуда не собирались. Приход судна нарушал привычную тишину и приносил новости из других городов. «Ракета» изменила не саму любовь белозерцев к пристани, а скорость путешествия. Теперь до Череповца можно было добраться за четыре часа двадцать минут. 📷 ТРИ РАЗНЫХ СУДНА На фотографии одновременно видны: небольшая моторная лодка на переднем плане; скоростная «Ракета» у причала; более крупное пассажирское судно справа. Название и тип правого теплохода PastVu не сообщает, поэтому определять его по догадке неправильно. Нельзя установить и то, готовится ли «Ракета» к отправлению или уже завершила рейс. Но снимок хорошо передаёт значение воды для города. Здесь лодка была повседневным транспортом, речной вокзал — настоящими воротами Белозерска, а приход «Ракеты» означал, что расстояние до большого промышленного города стало заметно короче. 🏢 ЧТО ТЕПЕРЬ? Здание бывшего речного вокзала сохранилось, но сегодня используется не так, как в 1960-е годы. В нём размещается гостиница. Регулярной скоростной линии Белозерск — Череповец больше нет. К городу подходят туристические и круизные суда, а основную роль в пассажирских поездках взяли на себя автомобильные дороги. Но фотография сохранила время, когда день у пристани был расписан почти по минутам: 12:20 — прибытие; 14:00 — отправление. И белая «Ракета» снова уносилась по воде в Череповец. ❓ Путешествовали когда-нибудь на «Ракете» или «Метеоре»? Помните ощущения от скорости? 📷 Снимок на PastVu: https://pastvu.com/p/2653067 📚 Воспоминания о белозерской пристани: https://www.booksite.ru/fulltext/2be/loz/erye/14.htm 📲 Наша группа во ВКонтакте: https://vk.ru/club239562032 #РоссияНаСтаройПлёнке #Белозерск #ВологодскаяОбласть #Ракета #РечнойВокзал #РечнойТран