🚪 Ворота, которые Москва потеряла ради транспорта
🚪 Ворота, которые Москва потеряла ради транспорта Москва, 1870 год. Перед нами знаменитые Красные ворота — величественная барочная арка, стоявшая на месте нынешней площади Красные Ворота. Рассмотрите детали: двуглавый орёл в сиянии лучей, декоративные фигуры, вензеля Елизаветы Петровны и ангел, трубящий над сооружением. А теперь загляните в центральный пролёт. Вдали видны колокольня и верх храма святых Петра и Павла на Новой Басманной улице. На соседнем доме можно прочитать вывеску «Магазин иностранных вин». Первые деревянные ворота появились здесь в 1709 году по распоряжению Петра I — в честь победы в Полтавской битве. Каменную арку, запечатлённую на фотографии, возвёл в 1753–1757 годах архитектор Дмитрий Ухтомский. Самый удивительный поворот произошёл позднее: в 1926 году ворота отреставрировали, а уже в 1927-м снесли как мешавшие городскому движению. Арка исчезла, но её имя сохранили площадь и станция московского метро. Снимок выполнил Луи Фавр в 1870 году — за 57 лет до уничтожения Красных ворот. Как вы думаете, нужно ли было сохранить арку любой ценой? А поддержали бы вы её точное восстановление сегодня? 📎 Источники: PastVu, снимок № 2482842 https://pastvu.com/p/2482842 Цифровая коллекция Мичиганского университета https://quod.lib.umich.edu/u/ummu2ic/x-ls022180/LS022180 Историческая справка https://russiainphoto.ru/photos/66236/ 📲 Присоединяйтесь к каналу «Россия на старой плёнке | Города и эпохи»