ZXMoto готовит литровый оппозит для конкуренции с BMW
ZXMoto готовит литровый оппозит для конкуренции с BMW Китайская ZXMoto показала реальный прототип нового оппозитного двухцилиндрового двигателя объёмом около 1000 см³. Проект может стать основой для конкурента BMW R 1300 GS. Мотор впервые мелькал в виде рендера на EICMA 2025, а в сентябре 2026 года его уже продемонстрировали на выставке CIMA в Чунцине. Двигатель получил жидкостное охлаждение и продольное расположение коленвала. Выходной вал сзади картера указывает на возможный карданный привод, характерный для крупных туристических BMW. По предварительным данным, мощность может превышать 100 л.с., однако ZXMoto пока не опубликовала официальные характеристики. Также основатель компании Чжан Сюэ анонсировал автоматизированную трансмиссию — аналог BMW ASA. Сам мотоцикл пока не представлен. Вероятнее всего, двигатель предназначен для большой туристической эндуро, но название, сроки выхода и окончательная конфигурация ещё не подтверждены. В отраслевых публикациях фигурирует 2027 год как возможный срок появления новинки. ZXMoto продолжает расширять линейку: компания уже выпускает спортивные модели и участвует в чемпионате World Supersport. Теперь китайский производитель, похоже, нацелился на один из самых узнаваемых сегментов BMW. #MotoLife #ZXMoto #BMWGS #Boxer #AdventureBike #Турэндуро #Мотоциклы #КитайскиеМотоциклы 👉 Подписаться на канал