Советский Ан-2 в Антарктиде, район советской станции "Мирный", январь 1957 года. Автор ...
Советский Ан-2 в Антарктиде, район советской станции "Мирный", январь 1957 года. Автор этого снимка - известный советский оператор и режиссёр документального кино Александр Кочетков, а человек на фото - прославленный полярный лётчик Алексей Аркадьевич Каш. Это период окончания Первой советской антарктической экспедиции, непосредственно перед передачей самолёта следующей смене и возвращением лётчика А. А. Каша в СССР. Командир экипажа Алексей Каш фотографируется на память перед окончанием своей зимовки у борта своего верного Ан-2 (СССР-Н542), на котором он совершил множество сложнейших вылетов, включая первую в истории отечественной авиации посадку в глубине ледового континента. Кинокадры этого прощания также вошли в документальный фильм А. Кочеткова "Десант в Антарктиду" Этот Ан-2 с регистрационным номером Н-542 несёт на борту прелюбопытный рисунок: белый медведь смотрит на сидящего на камне пингвина. Ситуация, как известно, в реальной жизни невозможная, настолько, что стала неким индикатором необразованности человека, способного совместить в одной картинке обитателей двух приполярных областей планеты. То есть вроде как на фото запечатлена вопиюющая безграмотность! Однако в случае с этой "Аннушкой" рисунок более чем логичен: самолёт, приписанный к Управлению Полярной авиации, выполнявшей полёты в Арктике, в 1955 году вошёл в состав авиаотряда 1-й Комплексной Антарктической Экспедиции Академии Наук СССР, и стал первым советским самолётом, поднявшимся в воздух в Антарктиде. Таким образом, эмблема, символизировавшая союз Арктики и Антарктики, оказалась вполне уместной. Самолёт принимал участие и во 2-й, и в 3-й Экспедициях. В ночь с 14 на 15 августа 1957 года во время сильнейшего урагана на станции "Мирный» штормовой ветер повредил плоскости самолета, но был отремонтирован. Окончательно борт СССР-Н542 был потерян 28 мая 1958 года, когда его полностью разрушило ураганом во время снежной бури на льду озера Фигурное (оазис Бангера). Всего за время экспедиций самолет успел налетать около 290 часов в 1957 году В 2023 году в Москве, в Медведково, на пересечении улицы Молодцова и проезда Шокальского, был установлен самолёт-памятник в окраске Ан-2 Н-542, и знаменитой персональной эмблемой "Союз Арктики и Антарктики" на борту, изображавшая белого медведя и пингвина, жмущих друг другу лапы.