После схода 35 полувагонов с углём, который произошёл 5 января 2026 года, Сковородинска...
После схода 35 полувагонов с углём, который произошёл 5 января 2026 года, Сковородинская транспортная прокуратура проверила, насколько безопасно эксплуатируются железнодорожные пути. Выяснилось, что на участке Магдагачинской дистанции пути рельсы использовались сверх допустимого тоннажа, что создавало угрозу безопасности движения. Чтобы устранить нарушения, транспортный прокурор обратился в Центральный районный суд Читы с иском о проведении срочного капитального ремонта. В результате отремонтировали 16 километров путей на перегоне «Гудачи — Гонжа» Забайкальской железной дороги. Источник: https://epp.genproc.gov.ru/ru/vstp/mass-media/news/archive/e8217519/