По данным исследования «РИА Новости», Иркутская область заняла 62-е место в рейтинге ро...
По данным исследования «РИА Новости», Иркутская область заняла 62-е место в рейтинге российских регионов по качеству дорог за 2025 год. В 2024 году Прибайкалье находилось на той же позиции, что указывает на отсутствие существенной динамики в этой сфере. Согласно представленным данным, нормативным требованиям соответствуют лишь 47% региональных и местных автомобильных дорог. Плотность автодорог общего пользования с твердым покрытием составляет 33 км на тысячу квадратных километров территории региона. Одной из ключевых проблем Прибайкалья остается значительная протяженность дорог между населенными пунктами. Именно состояние таких участков во многом тянет региональные показатели вниз. При этом часть этих дорог обеспечивает ограниченный объем пассажирского сообщения либо фактически не имеет высокой транспортной нагрузки. В отдельных случаях речь идет о маршрутах, целесообразность содержания которых вызывает вопросы с точки зрения территориального планирования. Отдельно стоит учитывать экономическую сторону вопроса. Перевод всех таких дорог в асфальтовое исполнение не всегда оправдан. Для малонагруженных направлений содержание грунтовых дорог может быть дешевле и практичнее, чем последующий ремонт и обслуживание дорог с твердым покрытием. Протяженность региональных дорог с асфальтобетонным покрытием составляет лишь 32% от общей протяженности региональной дорожной сети, длина которой порядка 12 тыс. км. Таким образом, текущее состояние дорожной сети Иркутской области отражает не только проблему качества дорожного хозяйства, но и попытку найти баланс между транспортной необходимостью, бюджетными возможностями и реальной целесообразностью содержания отдельных направлений. Однако сохранение региона на 62-м месте второй год подряд показывает, что системных улучшений в дорожной сфере пока не произошло.