MAZDA CX-5 ВНЕЗАПНО СТАЛА ХИТОМ ПРОДАЖ: РОСТ В 10,5 РАЗ. РАЗБИРАЕМСЯ, ЧТО ПРОИСХОДИТ — 9 августа 2026 г. в 07:30:14.779
MAZDA CX-5 ВНЕЗАПНО СТАЛА ХИТОМ ПРОДАЖ: РОСТ В 10,5 РАЗ. РАЗБИРАЕМСЯ, ЧТО ПРОИСХОДИТ Цифры, от которых глаза на лоб: в июле CX-5 в России купили 2916 человек — почти в 7 раз больше, чем год назад. А за семь месяцев — 13 751 штука, рост в 10,5 раз. Официально ушедшая Mazda обходит по продажам Belgee и Haval, которые вообще-то дешевле и продаются в салонах у дома. Как так? А вот как — CX-5 из Китая собрала комбо: 155 л.с. — проходит по льготному утильсбору. Всё, что мощнее 160 сил, после повышения пошлин везти больно. CX-5 вписалась с запасом — итоговая цена не пугает. Атмосферник + классический автомат. Никаких турбин, роботов и вариаторов — старая добрая схема «сел и поехал», которая ходит сотни тысяч. В эпоху даунсайзинга это уже роскошь. Левый руль. Китайская сборка — для тех, кто японцев любит, а к правому рулю не готов. И это всё ещё Mazda. Узнаваемый дизайн, приятный салон, управляемость, за которую марку любят. В китайских версиях оснащение достойное: камеры 360, подогревы, электроприводы — мы недавно разбирали комплектацию Smart Pro отдельным постом. По сути, люди голосуют рублём за понятную формулу: знакомый бренд + простая надёжная техника + льготная пошлина. Ровно то, чего не хватает на рынке. Под заказ CX-5 сейчас едет от 2,6–2,7 млн. В наличии у перекупов — от 3,15 млн и выше, так что математика очевидна. Хотите свою — пишите, посчитаем под ключ по конкретной комплектации. А как вам возвращение Mazda через Китай — та же машина или уже не то? Пишите в комментариях 👇