Правительство доплатит за перевозку агропродукции
Правительство доплатит за перевозку агропродукции ▪️ Мишустин заверил на заседании кабмина: свыше ₽9,5 млрд пойдут железнодорожникам на возмещение расходов по льготным тарифам на транспортировку сельхозпродукции. Деньги получит РЖД, но это позволит не дать выросшим транспортным издержкам лечь на производителя, а через него — на внутренние цены. Запрос внутреннего рынка назван первым, экспорт — вторым, и порядок, естественно, не случаен. ▪️ Причина подразумевается сама собой: логистика в Азово-Черноморском бассейне сейчас непростая, идёт работа по изменению маршрутов доставки. Для официальной стенограммы формулировка очень честная. Напомним, через южные порты, попавшие под угрозу БПЛА, проходит до 80–90% российского зерна. ▪️ Смена маршрута добавит лишние сотни, а часто и больше, километров в пути по железной дороге. При нынешней марже в растениеводстве — такая надбавка способна съесть экономику поставки целиком. Вот зачем Мишустин поручает ввести субсидию: чтобы поддержать вывоз и не дать зерну осесть на юге страны (где элеваторы и без того заполнены почти под завязку). Тариф должен сработать как перепускной клапан. ▪️ Премьер отдельно проговорил, что спрос на российское зерно, масличные и другие аграрные товары в мире — есть, а в структуре поставок — растёт доля переработки. То есть проблема не в покупателе, а в том, как до него доехать с зерном. Экспортные обязательства при этом планируется выполнить в полном объёме (что для контрактов с дружественными странами принципиально: репутация поставщика зарабатывается годами, а теряется за один сорванный сезон). ▪️ Необходимые точечные решения: отсрочка по страховым взносам для компаний Крыма и Севастополя — сельхозпредприятия в списке льготников. Помощь скромная, но для сохранения коллективов в сезон — эффективная. Минсельхозу при этом поручено и впредь оперативно реагировать на нештатные ситуации, что на фоне уже упомянутого выделения ₽9,5 млрд на компенсации читается как готовность Правительства к продолжению подобных интервенций. Подписывайтесь на Агрономику