Проблемы, по сути, начинаются уже в дороге. — 26 июня 2026 г. в 13:49:58.593
Проблемы, по сути, начинаются уже в дороге. Количество платных участков на М-4 и ее ответвлениях потихоньку растет. Чтобы доехать до Анапы, нужно проехать пять "раздевалок". По деньгам это 2500 рэ в один конец. Плюс бензин, поведение которого в этом году совершенно непредсказуемо. У меня ушло 4000 рэ (в один конец). Короче, если едешь один/двое, то лучше, наверное, на поезде. За эти деньги - это купе, и к тому же сейчас поезда идут, мягко говоря, не забитые. В итоге, дорожная математика простая: 5000 р. на "платники", 8000 - бензин. В этом году обошлось, но всегда надо приплюсовывать штрафы, - то превысил, то кого-то не пристегнул... Но самое неприятное даже не это. "Автодор" сейчас активно внедряет систему безбарьерной оплаты проезда, и этот вариант обезденеживания водителей просто бесит. Особенно тех, кто столкнулся с ней в первый раз. На некоторых участках в Краснодарском крае они уже появились. Смысл в чем? Ты приехал куда надо, по дороге оплатил все шлагбаумы, а вечером неожиданно приходит сообщение: вы не оплатили ещё кусочек. Как не оплатил? Вот этой рукой, вот этими глазами, все лично сам контролировал. Начинаешь выяснять: оказывается, новая фишка от "Автодора". Называется "свободный поток". Ты проехал виртуальные ворота, через такие же выехал. И все для того, чтобы сократить задержки в пути и не тратиться на строительство ПВП. Удобно? Да. Но бесит. Потому что не ждешь. Да, где-то висит табличка "внимание, вы вьезжаете туда-то и туда-то...", но как правило в пылу водительских мечт: "надо успеть!", этого не замечаешь. Очевидно: в будущем вот эти безбарьерные пвп вытеснят барьерные. Все к этому идет, не только в плане дорог - вообще. Документооборот, электронные квитанции жкх, билеты на концерт, - мы уже все с этим давно сталкиваемся. Говорят, что даже есть виртуальные церкви, где можно поставить виртуальную свечку