Пришла обратная связь, ребята 👇 — 27 апреля 2026 г. в 18:32:24.587
Пришла обратная связь, ребята 👇 Иногда сам не понимаю, что мной движет, но я постоянно оказываюсь в «тёрках» с производителями и импортёрами. И всё это — с одной целью: как-то повлиять на качество и развитие продукта. В начале года была история с Regulmoto. Я вписался в спор с представителями компании и встал на сторону клиента. Читать: https://max.ru/endurodvor/AZzdK-wEdeA Итог: — гарантийная замена поршней владельцам — и как финал — отзывная кампания по NIBBI 300 2Т Многие такие вещи просто не замечают. Но за этим стоят обычные люди, которые хотят, чтобы техника становилась лучше. Потому что: Если про проблему говорят 1–2 человека — это игнорируется. А если об этом говорит человек с аудиторией — импортёр начинает шевелиться. (если, конечно, ему важна репутация и рынок РФ) Теперь к текущей ситуации. Я задавал вопросы по сцеплению на AJ1 — можете почитать пост. Вот он: https://max.ru/endurodvor/AZ3AF2cCTAw И вот сегодня пришёл ответ 👇 Цитата ответа: «По сцеплению реально большую работу сделали, я понимаю звучит фантастически но ктм сцепление рядом не стоит, опять таки надо это все на серийных мотоциклах смотреть, а не на тестовых экземплярах. Барабан и тарелка фреза 7075 с точностью до микронов. Стальные диски специальной формы с содержанием карбона для лучшей эластичности» «Фрикционные диски специальной формы с содержанием карбона и кевлара (карбон для износостойкости, кевлар не дает прилипать. Циркуляция масла лучше» «Лапку КПП и заднего тормоза уже заменили. Лапка КПП теперь цельная без втулки которая доставляла неудобства. Лапка заднего тормоза ближе к мотору» «Сет стальных и фрикционных дисков можно использовать на ктм и старых версиях AJ1» И это очень хорошо — любой владелец этой “топовой” корзины застрахован на 100%» Вот это уже разговор. Если это действительно так — вопрос по сцеплению можно закрывать. Это значит: — нет привязки к уникальным запчастям — нет страха остаться без расходников — есть нормальная ремонтопригодность А это критично для эндуро. Двигаемся дальше, наблюдаем 👀 t.me/endurodvor max.ru/endurodvor vk.com/andrey_gobro