АНТОР назвала пять точек контроля скрытых издержек в доставке — 21 августа 2026 г. в 14:30:02.870
АНТОР назвала пять точек контроля скрытых издержек в доставке На ГСМ приходится 30–50% себестоимости автомобильной перевозки. Но эту статью считают все и по ней все торгуются. Прибыль расходится там, где потеря не имеет своей строки в бюджете: • недогруз кузова • пустой пробег • простой под погрузкой • сливы топлива Эти расходы не видны отдельным пунктом — они растворяются в том же топливе и фонде оплаты труда. И становятся управляемыми только там, где план и факт считаются в одном контуре. Пример из практики: разгрузка, заложенная в учетной системе как 25 минут, на деле занимает три. Пока факт не возвращается в планирование, норматив остается оценкой. В ANTOR LogistInWeb маршрутизация, GPS-мониторинг с датчиками, мобильное приложение водителя и отчетность работают с одними данными о рейсе. Расчет маршрутов на 1000 торговых точек — около 15 минут. Разбирали это на вебинаре «KPI логистики: как повлиять на прибыль». Нужен расчет под ваш парк — напишите нам. Подробнее о наших продуктах — на нашем сайте