Куда уходят батарейки после «смерти» и почему Ярославль стал полигоном
Куда уходят батарейки после «смерти» и почему Ярославль стал полигоном Маленький цилиндр из пульта или беспроводной мышки кажется абсолютно безобидным, пока работает. Но стоит ему разрядиться, как перед каждым из нас встаёт бытовая дилемма: отправить его в ведро или всё-таки копить в баночке из-под варенья. Если вы выбрали второй вариант, поздравляем вы неосознанно участвуете в создании сырьевого запаса страны. Недавно в Ярославской области стартовал интересный эксперимент. Госкорпорация «Росатом» вместе с маркетплейсом Wildberries (компанией RWB) начала устанавливать пункты приёма использованных батареек прямо в привычных пунктах выдачи заказов. Замысел простой: человек идёт за очередной толстовкой или чехлом для телефона и попутно скидывает накопившийся металлолом. Если схема сработает без сбоев, её потянут по всем регионам. Планы у переработчиков глобальные. «Росатом» намеревается замкнуть цепочку полностью: самостоятельно добывать литий, делать из него аккумуляторы, а затем забирать их у населения на повторную переработку. Получается эдакий бесконечный круговорот энергии в природе, где старый элемент питания из геймпада после сложной химической «перезагрузки» превращается в деталь для современного электромобиля. Крупный ритейл обживает эту нишу уже несколько лет. Сеть «Пятёрочка» тестировала контейнеры в Челябинске ещё в 2020 году, а затем расселила их по другим городам. «Лента» выставила экобоксы на парковках двух сотен гипермаркетов. «ВкусВилл» перешагнул отметку в полтысячи умных приёмников и стимулирует покупателей бонусами на карту. А «Перекрёсток» только за первые шесть месяцев 2026 года собрал 23 тонны батареек. Чтобы проще было представить этот объём: столько взвешивает взрослый серый кит или парочка загруженных городских мусоровозов. Однако с переработкой литий-ионных аккумуляторов тех самых, что стоят в смартфонах, ноутбуках и электросамокатах в стране долгое время всё было непросто. Их утилизировали скромными партиями на смежных производствах, поскольку специализированных гигантов под эту задачу не существовало. Сейчас ситуация меняется. В Дзержинске под эгидой компании «Русатом Гринвэй» строится первый специализированный завод. Предприятие планируют вводить в строй поэтапно с 2026 по 2028 год, а на полную мощность комплекс должен выйти ближе к 2027 году. Зачем создавать такую сложную логистику из-за пальчиковых батареек? Дело в их внутренней «чистой химии». Обычная батарейка это компактная капсула, внутри которой находятся цинк, марганец, железо, а в некоторых случаях литий и кадмий. Когда оболочка разрушается на полигоне под воздействием дождей и снега, эти элементы выходят наружу. Попадая в почву и грунтовые воды, тяжёлые металлы никуда не исчезают, а начинают путешествие по пищевой цепочке, рано или поздно возвращаясь к людям через артезианские скважины или прибрежную рыбу. При этом переработка это не просто экологическая благотворительность, а вполне прагматичная экономика. Из одной тонны б/у батареек можно извлечь столько же ценных металлов, сколько получают из десятков тонн сырой руды. Извлечённый цинк затем используют в фармацевтике или для защиты стали от коррозии, марганец отправляют в металлургию, а графит возвращают в электронику. То, что могло стать ядом для почвы, становится сырьём для новых вещей. Пока централизованная система сбора в пунктах выдачи заказов только проходит обкатку в центральной России, Хабаровск постепенно развивает собственные привычки. В нашем городе сдать батарейки можно в крупных торговых сетях, опасные отходы принимают управляющие компании, а также специализированные пункты.