🇺🇿 Узбекистан стал вторым оператором китайского истребителя J-10CE — 31 августа 2026 г. в 10:30:00.177
🇺🇿 Узбекистан стал вторым оператором китайского истребителя J-10CE Ташкент официально подтвердил получение самолетов J-10CE, впервые продемонстрировав их в эфире государственного телевидения по случаю 35-й годовщины независимости страны. Почему это важно❓ Узбекистан более года не комментировал сделку просил СМИ отложить публикации о возможном контракте, ссылаясь на переговорный процесс с другими странами. Теперь факт поставок стал публичным. Детали ▶️ Кадры с J-10CE на рулежной дорожке показал государственный канал «Узбекистан 24». ▶️ По неофициальным данным, первая партия — шесть машин, базируются на авиабазе Карши-Ханабад (официально не подтверждено). ▶️ Узбекистан стал вторым иностранным оператором J-10CE после Пакистана. Цифры и контекст ▶️ Ранее в отчетах фигурировал контракт на 24 самолета за ~$1 млрд. ▶️ ВВС Узбекистана до сих пор эксплуатировали советские МиГ-29 — переход на китайскую технику меняет баланс в регионе. Что умеет J-10CE❓ 1️⃣ Экспортная версия J-10C с РЛС с АФАР. 2️⃣ Вооружение: ракеты PL-15E (дальность ~145 км) и PL-10 для ближнего боя. 3️⃣ Высокая маневренность благодаря аэродинамике «утка» и цифровой системе управления. Политический подтекст Интерес к J-10 резко вырос после эпизода в мае 2025 года, когда пакистанские J-10C с PL-15 применялись в столкновениях с индийскими ВВС. Исламабад тогда заявил об уничтожении нескольких самолетов, включая Rafale (Индия потери не подтверждала). Что дальше❓ Официальный Ташкент пока не раскрыл ни итоговое количество машин, ни сроки поставок, ни финальную стоимость контракта. Но сам факт появления J-10CE в эфире — уже финальная точка в многомесячных спекуляциях.