Радар слепых зон на тягаче стал обязательным в Европе — 19 июня 2026 г. в 09:12:04.792
Радар слепых зон на тягаче стал обязательным в Европе На новых европейских тягачах датчики сбоку кабины уже не просто опция. Это часть системы контроля слепых зон. В ЕС такие системы обязательны для всех новых грузовиков с 7 июля 2024 года. Для новых типов техники требования начали вводить раньше, с 2022 года, но именно с 2024-го они пошли на все новые регистрации. Производитель может использовать радары, камеры или другие датчики. Главное, чтобы система видела опасную зону рядом с грузовиком и предупреждала водителя, если сбоку оказался пешеход, велосипедист или машина. Чаще всего датчики стоят на боковой части кабины, на пластиковых элементах кузова или рядом с передним углом тягача. Они смотрят туда, куда водитель не всегда нормально видит в зеркала. Самый опасный момент - поворот направо в городе. Справа от кабины может ехать велосипедист, идти пешеход или стоять самокатчик. Водитель в этот момент смотрит на дорогу, зеркала, прицеп, разметку и светофор. Человек сбоку легко теряется. Система подаёт сигнал: лампой возле зеркала, звуком, предупреждением на панели или сообщением на экране камер. Но радар не заменяет водителя. Он не отменяет зеркала и не даёт права поворачивать вслепую. Если датчик грязный, закрыт снегом, повреждён после удара или неправильно стоит после ремонта, система может работать хуже. 🚛 Эксперт Ассоциации Перевозчиков отмечает: При покупке тягача с пробегом из Европы стоит проверять не только двигатель, коробку и раму, но и работу датчиков слепых зон. Если система есть, но не работает, водитель теряет помощника, ради которого её и ставили. Перед рейсом быстро проверьте, чистые ли датчики, камеры и зеркала. Мелочь, но иногда именно она спасает от неприятной ситуации. ——— Подписывайтесь на Ассоциацию Перевозчиков в MAX | Telegram