Китайский тягач сегодня дешевле, чем должен быть — 1 июля 2026 г. в 12:20:03.518
Китайский тягач сегодня дешевле, чем должен быть Российский рынок подержанных седельных тягачей сейчас живёт не по обычным законам. На него давят изъятая техника, лизинговые стоки и желание компаний быстрее вернуть деньги. Поэтому Shacman, FAW J7, Dongfeng, Foton Auman, SITRAK C7H и КАМАЗ 54901 порой продаются по цене, которая ещё недавно казалась невозможной. Мы применили европейскую методику оценки остаточной стоимости, основанную на данных Promobile.de - крупной площадки по продаже новых и подержанных грузовиков, аналога российского Avito. По этой модели тягач 2024 года выпуска должен сохранять около 69% цены новой машины, а 2023 года - около 59%. Если новый тягач стоит 11,25 млн рублей, то расчётная цена машины 2024 года составляет примерно 7,8 млн, а 2023 года — около 6,6 млн. Теперь сравните эти цифры с предложениями лизинговых компаний в России. Сегодня отдельные Dongfeng, Shacman и другие китайские тягачи можно найти за 4,5–5 млн рублей. Получается, рынок оценивает их заметно ниже европейской кривой удешевления. И здесь возникает главный вопрос: это реальная стоимость китайской техники или временная распродажа? Лизинговые стоки не бесконечны. Когда основной объём изъятых машин закончится, продавцам уже не придётся так сильно снижать цены. Тогда тягач, купленный сегодня за 5 млн рублей, через год может оцениваться на 1–2 млн дороже - не потому, что он стал новее, а потому, что рынок вернулся к нормальной остаточной стоимости. В таком случае нынешняя покупка - не только рабочий инструмент, но и возможность увеличить стоимость автопарка. Перевозчик получает машину по кризисной цене, а после нормализации рынка его актив может подорожать. Но возможен и другой сценарий: китайские тягачи продолжат дешеветь быстрее европейских из-за ремонта, запчастей и отношения покупателей к вторичному рынку. Применима ли европейская методика к России? Может ли купленный сегодня лизинговый конфискат через год действительно подорожать? ——— Подписывайтесь на Ассоциацию Перевозчиков в MAX | Telegram