Тарировку бака не надо делать раз в год
Тарировку бака не надо делать раз в год Частый вопрос в парках: как часто перетарировывать бак под датчик уровня топлива. Многие держат это как регламент, раз в год, вместе с ТО. Платят за выезд, машина стоит полдня, а точность от этого не растёт. Тарировка это таблица: сколько литров в баке при каждом показании датчика. Она не стареет. Таблица верна, пока бак тот же: его не снимали, не мяли, датчик не меняли на другого производителя. Иногда даже замена датчика не требует новой тарировки. Если ничего из этого не было, повторная тарировка это деньги за ту же таблицу. Второе, на что смотреть, это время. Бак на 600 литров тарируется 45-50 минут вместе с подготовкой. Быстрее не бывает: топливо заливают порциями и после каждой записывают показание датчика, на это и уходит время. Если монтажник управился за 20 минут, вы получили не тарировку, а прикидку. Когда тарировка всё-таки нужна: сняли или заменили бак, бак деформирован, поставили датчик другого производителя. И когда данные сами показывают, что таблица врёт: заправки с разных уровней не сходятся с литрами по чеку. Это видно в аналитике, по одной заправке не судят.Александр Глиган, «Навитрак» Как отличить недолив на АЗС от недолива водителем, разберём в следующем выпуске «Техника говорит». Рубрика выходит при поддержке «Навитрак». ——— Подписывайтесь на Ассоциацию Перевозчиков в MAX | ЭТрН ЧАТ
Канал в каталоге Максиметера
5 638 подписчиков · Авто