Каждый день вопросов по ЭТрН становится все больше
Каждый день вопросов по ЭТрН становится все больше Поэтому на прошлой неделе мы решили посвятить им отдельный вебинар — «ЭТрН на практике». Вместе с Дмитрием Мадлеем, директором логистической площадки «Атракс», участники разобрали самые актуальные вопросы, связанные с переходом на электронные транспортные накладные. Среди тем, которые обсудили: — Переход на ЭТрН затронет не только транспортные накладные. В электронный формат также переходят заказ-заявки, поручения экспедитора и экспедиторские расписки. — Успешное внедрение ЭТрН начинается с правильного распределения ролей. Важно различать цепочки перевозки: договор перевозки и договор ТЭО (экспедирования). В зависимости от схемы по-разному заполняются титулы и определяется грузоотправитель. — Роуминг между операторами ЭТрН существует, но создатель ТРН должен знать ID перевозчика у конкретного оператора. — Нештрафуемый период с 1 сентября пока не утвержден нормативно, поэтому готовиться надо к обязательному переходу. Не стоит рассчитывать на отсрочку, так как даже без штрафов отсутствие ТРН может вызвать вопросы у налоговой. — Комплексного источника знаний по ЭТрН на самом деле нет. Поэтому мы собираем обратную связь от всех участников рынка и делимся той информацией, которую уже удалось накопить, —Дмитрий Мадлей, директор логистической площадки «Атракс». Это лишь часть тем, которые удалось разобрать. За время вебинара мы ответили более чем на 40 вопросов участников — от оформления документов в нестандартных случаях до особенностей взаимодействия между всеми участниками перевозки. 📹 Запись вебинара можно посмотреть в VK Видео по ссылке На Яндекс.Диск мы собрали презентацию и полезные материалы Спасибо всем за активность! До встречи на следующих вебинарах!