Беспилотные грузовики без водителя и правовая база
Беспилотные грузовики без водителя и правовая база Минтранс планирует к 2028 году завершить законодательное оформление эксплуатации грузовиков 4-го и 5-го уровней автоматизации – то есть без человека в кабине Пока такие машины работают в рамках экспериментальных правовых режимов Что уже есть: • на дорогах общего пользования работают 121 беспилотный грузовик • их суммарный пробег превысил 20 млн км • к 2030 году парк планируют увеличить до 4 тыс. машин Для перехода от экспериментов к полноценной эксплуатации Минтранс готовит отдельный законопроект В нем должны прописать порядок допуска беспилотных грузовиков на дороги, государственный учет, требования к кибербезопасности и страхованию, а также определить, кто отвечает при ДТП
877 просмотров