29 июля 1923 года родился главный маршал авиации Борис Павлович Бугаев. — 29 июля 2026 г. в 05:00:08.586
29 июля 1923 года родился главный маршал авиации Борис Павлович Бугаев. Борис Бугаев родился а в селе Маньковка, Украина. В 1941 году призван на службу в Рабоче - крестьянскую Красную армию и направлен в отдельную учебную эскадрилью Гражданского Воздушного Флота. После прохождения обучения Бугаев служил инструктором в Актюбинской Высшей Авиационной Школе, сформированной на базе его части. В 1943 году направлен на фронт. Служил в 215-м авиаотряде ГВФ сначала пилотом, затем командиром звена. Совершил несколько сотен вылетов, многие из которых на оккупированную территорию во вражеский тыл, доставляя партизанам все необходимое. В послевоенное время Борис Павлович работал в системе Гражданского Воздушного Флота. В 1948 году окончил Школу высшей летной подготовки ГВФ, а позднее получил диплом Высшего училища гражданской авиации. До 1957 года Бугаев командовал кораблем первой авиационной группы Отдельной международной группы ГВФ. Далее назначен командиром Авиаотряда особого назначения ГВФ, выполнявшего ответственные задания по перевозке руководителей и делегаций СССР. Также Борис Бугаев участвовал в освоении одних из первых реактивных самолетов гражданской авиации, неоднократно прокладывал первые дальние трассы в различные регионы мира. В 1961 году, во время Алжирской войны, при перевозке советской делегации во главе с Леонидом Брежневым, над Средиземным морем, подвергся атаке французского истребителя, но сумел без повреждений увести вверенную ему машину в безопасное место. В 1966 году Бугаева перевели в центральный аппарат Министерства Гражданской Авиации Союза Советский Социалистических Республик. Являлся заместителем, первым заместителем министра, а с 1970 года возглавил министерство. В качестве Министра на протяжении семнадцати лет, Бугаев вывел советскую гражданскую авиацию в мировые лидеры. При нем отрасль получила колоссальное развитие. Появилась новая техника, реконструированы по последнему слову техники множество аэродромов, создано множество новых, создана и внедрена система автоматизированного управления воздушным движением, качественно преобразована система учебных заведений. Россия стала одним из самых уважаемых членов Международной организации гражданской авиации. В период масштабного освоения Крайнего Севера, Дальнего Востока и Сибири на Гражданский Воздушный Флот легла обязанность по обеспечению круглогодичных перевозок в сложнейших погодных условиях, и с этой задачей Бугаев и его Министерство справились. Параллельно с этим, на протяжении своей карьеры Бугаев избирался членом Центрального Комитета КПСС, депутатом Верховного Совета СССР с VIII по XI созывы. С мая 1987 года находился в Группе генеральных инспекторов Министерства Обороны СССР. После расформирования Группы в 1992 году отправлен в отставку. Проживал в Москве. Главный Маршал авиации умер 13 января 2007 года в Москве. Похоронен летчик на Новодевичьем кладбище столицы. "Главный маршал авиации Борис Павлович Бугаев: страницы жизни и деятельности" / сост. М. А. Судаков. - Ульяновск : УИ ГА, 2018 - 49 с. Рассмотрены основные вехи жизни и деятельности Г лавного маршала авиации Б. П. Бугаева (1923-2007). Показано профессиональное становление Б. П. Бугаева-пилота в годы Великой Отечественной войны, отмечен его вклад в освоение первого советского реактивного пассажирского самолета Ту-104 в 1950-е гг. Особое внимание уделено характеристике деятельности Б. П. Бугаева на посту министра гражданской авиации СССР в 1970-1987 гг. Показан процесс развития отрасли, оснащения ее новой техникой, охарактеризована кадровая политика министерства. Заметное место занимает анализ мероприятий, направленных на совершенствование системы авиационного образования (в частности, показан вклад отраслевого руководства в развитие Школы высшей летной подготовки и создание в г. Ульяновске Центра гражданской авиации стран-членов Совета экономической взаимопомощи). Рассмотрены теоретические работы Б. П. Бугаева. Предназначено для всех интересующихся историей гражданской авиации.