✈️Maeve и €20 млн, которых не хватило: уроки авиационного стартапа — 3 июня 2026 г. в 10:36:14.797
✈️Maeve и €20 млн, которых не хватило: уроки авиационного стартапа Ещё один амбициозный проект «зелёной авиации» столкнулся с жёсткой реальностью: нидерландская Maeve Aerospace объявила банкротство. Компания хотела вывести на рынок региональный гибридно‑электрический самолёт в следующем десятилетии. Интерес проявляли Delta, Japan Airlines и инвестировавший SkyWest. За четыре года стартап так и не определился с архитектурой машины. Запущенная в 2022 году как Venturi Aviation с идеей полностью электрического 44‑местного Echelon 01, фирма последовательно меняла концепции — Maeve 01, затем 80‑местный гибрид M80 и в итоге Maeve Jet с открытым хвостовым ротором и целевым вводом в 2033 году. Каждое изменение требовало новых расчётов, испытаний и инвестиций, в результате рендеров оказалось больше, чем осязаемых результатов. По сообщениям СМИ, попытка привлечь ещё €20 млн провалилась. Maeve и материнская Green Transition Alliance признаны банкротами 28 мая. Случай Maeve иллюстрирует главную дилемму авиа‑стартапов: привлечь внимание и деньги проще, чем пройти путь от концепта до сертифицированного самолёта.