✈ «Аэрофлот»: почти все условия контракта на 90 МС 21 согласованы, но есть нюанс
✈ «Аэрофлот»: почти все условия контракта на 90 МС 21 согласованы, но есть нюанс Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский сообщил, что практически все условия контракта на поставку 90 самолётов МС 21 и их послепродажное обслуживание согласованы. Лизинговая ставка, по его словам, будет соответствовать параметрам финансовой модели компании. Подписание контракта ожидается в ближайшее время. 📋 Что согласовано и что осталось «С производителем у нас высокая степень готовности проработки этого контракта. Практически все условия согласованы: не только сам контракт на лизинг воздушных судов, но и контракт на послепродажное обслуживание», — заявил Александровский. «Аэрофлот» неоднократно подтверждал готовность к заключению твёрдого контракта. «Помимо уже заключённого на 18 и ожидаемого на 90 воздушных судов, собственно говоря, мы готовы довести общее количество лайнеров до 200», — отметил глава перевозчика. На прошлой неделе глава ОАК Вадим Бадеха сообщил, что подписание контракта ожидается в ближайшее время. Однако, по его словам, ОАК ждёт принятия решения по выделению финансирования. 💰 Главный вопрос — деньги В новости, кроме оптимизма, виден главный барьер дальнейшей контрактации — стоимость для авиакомпании. Официальные источники не обсуждают цифры в миллиардах и, самое главное, кто и на каких условиях будет спонсировать «раскатку» новейших лайнеров в условиях нынешних кредитных ставок. Производственный цикл самолёта от закупки материалов до выхода из цеха окончательной сборки в среднем занимает около двух лет. Чтобы пополнить парк новыми машинами в 2028 году, заключать контракты надо уже сейчас. 📷 Сергей Булкин/ ТАСС