🇬🇧 Второй сбой NATS за две недели: авиакомпании требуют отставки главы службы — 22 сентября 2026 г. в 09:30:39.824
🇬🇧 Второй сбой NATS за две недели: авиакомпании требуют отставки главы службы Британская система управления воздушным движением NATS вновь, меньше чем через две недели после предыдущего масштабного сбоя, столкнулась с технической проблемой. Утром 21 сентября сбой произошёл в центре управления в Прествике, который отвечает за воздушное движение над Шотландией, Северной Ирландией и севером Англии. На этот раз техническая неполадка вознкла в центре управления в шотландском Прествике, через который проходит около 42% всего воздушного движения страны. Проблема с подключением в сетевой инфраструктуре вынудила ограничить трафик; к вечеру NATS заявила о восстановлении полной мощности системы, но за день оказалось отменено около 200 рейсов и задержаны сотни других. Особенно пострадали аэропорты Глазго, Эдинбург, Манчестер, оба аэропорта Белфаста, Лондон-Сити и ряд других. На этот раз против NATS выступила вся отрасль. • Wizz Air UK заявила о «кризисе доверия» к организации и потребовала «срочной реформы». • Jet2 призвала к «срочным и подотчётным» мерам, а её глава Стив Хипи прямо спросил: «Сколько ещё сбоев должны терпеть клиенты и авиакомпании?», отвергнув идею очередных «отчётов и извинений» и пообещав выставить NATS новый счёт за убытки. • EasyJet заявила, что сбой «в очередной раз ставит под вопрос устойчивость систем NATS». • Ryanair, у которой были задержаны более 140 рейсов, а свыше 25 000 пассажиров пострадали, вновь потребовала немедленной отставки главы NATS Мартина Ролфа. К этому требованию присоединился и замлидера партии Reform UK Ричард Тайс, добавив политический подтекст. Сам Ролф, впрочем, уходить не намерен. Он заявил BBC, что программный дефект, вызвавший сентябрьский сбой, был «очень, очень труднообнаружимым». Расследование того более раннего инцидента завершилось выводами лишь тремя днями ранее. NATS обнаружила ранее неизвестный дефект, повредивший полётные данные в миллисекундном временном окне, а Управление гражданской авиации Великобритании теперь проверяет устойчивость всей системы NATS. Тем временем туристская ассоциация ABTA обратилась к правительству с призывом рассмотреть возможность компенсации NATS убытков всей индустрии от подобных сбоев. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲