Султан Амет-Хан — легенда советской авиации — 13 июня 2026 г. в 16:04:33.777
Султан Амет-Хан — легенда советской авиации 20 октября 1920 года в Алупке (Крым) родился Султан Амет-Хан — один из самых выдающихся советских лётчиков-истребителей и лётчиков-испытателей, дважды удостоенный звания Героя Советского Союза. Детство Сультана прошло там же, в Крыму. После окончания школы он работал слесарем в железнодорожном депо Симферополя и одновременно занимался в аэроклубе. Увлечение авиацией определило его дальнейшую судьбу и службу: в 1939 году Султан был призван в Красную армию и направлен на обучение в знаменитую “Качу” — Качинскую военную авиационную школу лётчиков имени А. Ф. Мясникова, которую окончил в 1940 году, получив назначение в 122-й истребительный полк в Бобруйске. Великую Отечественную войну Амет-Хан встретил в боевом строю, на западных рубежах СССР. А прославился Султан весной 1942 года, во время обороны Ярославля, когда после израсходования боекомплекта пошёл на своём истребителе Hurricane (да-да, эти британские машины поставлялись в СССР по программе ленд-лиза) на воздушный таран немецкого бомбардировщика Ju 88. После удара по вражескому самолёту, истребитель Амет-Хана оказался сцеплен с ним, однако советский лётчик сумел покинуть кабину и спастись на парашюте. Этот эпизод стал одним из самых известных воздушных таранов Великой Отечественной войны. В дальнейшем Амет-Хан воевал под Воронежем и Сталинградом, участвовал в сражениях на Кубани, в освобождении Украины и Крыма, а также в Восточно-Прусской и Берлинской операциях. Первого звания и звезды Героя Советского Союза Амет-Хан был удостоен в августе 1943 года, за образцовое выполнение боевых задач, а вторую получил уже после Победы — в июне 1945 года. За годы войны он совершил 603 боевых вылета, участвовал примерно в 150 воздушных боях и сбил 49 самолётов противника, лично и в группе. После войны Султан Амет-Хан работал лётчиком-испытателем в Лётно-исследовательском институте имени Громова. Он участвовал в испытаниях новейших самолётов, двигателей, систем дозаправки в воздухе и катапультирования. За свою карьеру Султан Амет-Хан освоил около ста типов летательных аппаратов и заслужил репутацию одного из лучших лётчиков-испытателей страны. В 1961 году ему было присвоено звание заслуженного лётчика-испытателя СССР. К сожалению, 1 февраля 1971 года Султан Амет-Хан погиб во время испытательного полёта на летающей лаборатории Ту-16. Но его жизненный путь стал примером мужества, профессионализма и преданности лётному делу и защите страны. Wikimedia #ГероиНеба Подписывайся на нас в MAX Онлайн-проект eMAKS Авиасалон МАКС в Телеграм