Самолёт S7 Tango выполнил первый полёт с отечественным двигателем АПД-520
Самолёт S7 Tango выполнил первый полёт с отечественным двигателем АПД-520 Самолёт «Танго» компании Spectra Aircraft (входит в S7 Group) впервые выполнил полёт с отечественным поршневым двигателем АПД-520 «Лидер». Машину поднял в воздух лётчик-испытатель 1 класса, директор ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» Владимир Барсук. «Самолёт выполнил полёт по кругу и успешно приземлился на аэродроме вылета. Все системы воздушного судна отработали штатно, полёт прошёл в полном соответствии с заданием», – говорится в сообщении S7 Group. Перед первым полётом самолёт прошёл наземную отработку, в ходе которой проверялись топливная система, управление, тормоза, пилотажно-навигационное оборудование и электромагнитная совместимость бортовых систем. На завершающем этапе подготовки двигатель испытали во всём диапазоне режимов работы, после чего самолёт выполнил рулёжки, скоростные пробежки на режимах, близких к взлётным, и серию подлётов на высоту до 5 метров для определения скорости отрыва. После завершения этих проверок самолёт был допущен к первому полёту. Первый полёт самолёта «Танго» с АПД-520 стал очередным этапом в программе испытаний машины. В сентябре 2024 года на аэродроме Торбеево в Подмосковье был выполнен первый полёт демонстратора этого учебно-тренировочного самолёта. В декабре 2025 года Spectra Aircraft совместно со специалистами СибНИА подняла в воздух обновлённую модификацию «Танго», которая отличалась улучшенными весовыми, аэродинамическими и взлётно-посадочными характеристиками. Тогда же на технической базе компании в Торбеево были завершены стендовые испытания двигателя АПД-520 «Лидер», которые подтвердили измеренную тягу как соответствующую проектным требованиям. В феврале 2026 года Авиарегистр России провёл этап «Макет» по самолёту «Танго» с двигателем АПД-520. По итогам макетной комиссии был оформлен протокол, включающий оценку сертификационного базиса, виды и объёмы сертификационных работ, перечень комплектующих изделий и предварительную оценку соответствия конструкции требованиям. Первый полёт с отечественным двигателем стал началом лётных сертификационных испытаний самолёта в новой конфигурации. «Танго» – четырёхместный цельнокомпозитный учебно-тренировочный самолёт. Его разработка ведётся с весны 2023 года на технической базе S7 в Торбеево для первоначального обучения пилотов гражданской авиации и выполнения частных пассажирских перевозок. Начало серийного производства запланировано на 2027 год. Присоединяйтесь к "Авиации21.ру" в MAX / Телеграм