На КАЗ обсудили координацию поставок для увеличения серийного выпуска Ту‑214
На КАЗ обсудили координацию поставок для увеличения серийного выпуска Ту‑214 На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова прошла конференция поставщиков по обеспечению производственной программы на 2026-2027 годы. Обсуждение было сосредоточено на поставках агрегатов, материалов и комплектующих изделий под серийный выпуск Ту-214. Об этом сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации. По словам первого заместителя управляющего директора АО «Туполев», директора КАЗ Зуфара Миргалимова, ориентир по выпуску 20 самолётов в год остаётся в планах авиазавода, под эту задачу ускорены операции окончательной сборки. Срок стыковки крыла с фюзеляжем сокращён с двух месяцев до 14 дней, следующий этап – выход на такт 12 дней. Сокращение сроков на стапеле не обеспечивает рост общего выпуска, так как самолёт выходит из цеха только при поступлении всех агрегатов и систем в нужный момент. Казанский завод работает с ограниченным кругом поставщиков, качество комплектующих остаётся неоднородным. Задержки по отдельным системам приводят к накоплению незавершённых самолётов, поэтому переход к такту 12 дней зависит в первую очередь от синхронизации поставок, а не от внутренней организации сборки. В 2023году гендиректор компании-поставщика комплектующих для самолётов «Авиасистемы» Дмитрий Хоружик отметил, что рост гособоронзаказа создаёт нагрузку на предприятия и ограничивает скорость поставок комплектующих для туполевской машины. По его словам, ключевые участники кооперации смогут вернуться к исполнению гражданских заказов не ранее конца 2025года. В декабре 2025года Росавиация выдала АО «Туполев» свидетельство Одобрения главного изменения типовой конструкции на Ту-214 с полностью отечественным составом бортового радиоэлектронного оборудования и системами безопасности. Сертификация завершила цикл дополнительных испытаний и подтвердила соответствие модернизированного самолёта требованиям лётной годности. Теперь обновлённая конфигурация может производиться серийно без ограничений. Сертификация снимает ключевой регуляторный барьер для масштабирования выпуска, однако плановый темп – 20 самолётов в год зависим от согласованности поставок и готовности производителей критических систем. Планы по выпуску Ту‑214 в 2026-2027 годах показывают расхождение между стратегическими целями и оперативной реализацией. В декабре 2025 года министр промышленности и торговли Антон Алиханов анонсировал выпуск восьми самолётов в 2026 году с выходом на 12 в 2027 году. Ранее, в сентябре, на Восточном экономическом форуме, Алиханов отмечал, что производственная программа ориентирована преимущественно на госзаказ и самолёты для специального лётного отряда «Россия». Исходя из этого, поставки Ту-214 коммерческим авиакомпаниям могут начаться не ранее 2027 года после согласования графиков и условий. ✈️ aviation21.ru