Volkswagen: массовый автопром Европы под ударом из-за Китая и роста цен на электромобили
Volkswagen: массовый автопром Европы под ударом из-за Китая и роста цен на электромобили На Парижском автосалоне генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме заявил, что европейская автомобильная промышленность испытывает серьёзное давление. По его словам, дело не только в китайских конкурентах, но и в трансформации самого рынка. Тяжелее всего приходится массовому сегменту, где работают Volkswagen, Stellantis и Renault — на эту тройку приходится более 60% европейского автомобилестроения. Перед производителями стоит двойная задача: выпускать доступные электромобили и одновременно снижать издержки, иначе конкурентоспособность не удержать. Старая бизнес-модель с большими объёмами продаж при низкой рентабельности уже не гарантирует устойчивости. Одна из причин — усилившийся натиск китайских брендов: на автосалоне в Париже их было рекордное количество, и все они стремятся нарастить продажи в Европе, поскольку на внутреннем рынке Китая рост замедляется. Европейские компании опасаются дальнейшего распространения дешёвого импорта. Спрос на электромобили в Европе растёт — этому способствуют подорожавшее топливо и более широкий выбор относительно доступных электрических моделей. Volkswagen, Stellantis и Renault представили на выставке новые электрокары, рассчитывая укрепить свои позиции. Параллельно Volkswagen проводит масштабную реструктуризацию: под сокращение попадают десятки тысяч рабочих мест, не исключено и закрытие заводов. Программа уже вызвала сопротивление профсоюзов. Блюме вновь призвал европейские власти пересмотреть отраслевое регулирование, потребовав более гибких требований и дополнительных стимулов для выпуска машин непосредственно в Европе. «Мы должны обеспечить безопасность промышленной базы Европы», — подчеркнул он.
Канал в каталоге Максиметера
1 460 подписчиков · Авто