Fiat возродил Autobianchi: почему старейшей модели Италии понадобилось реанимировать мё...
Fiat возродил Autobianchi: почему старейшей модели Италии понадобилось реанимировать мёртвый бренд Stellantis выпустила специальную версию Fiat Pandina под именем Autobianchi, чтобы отметить 30 лет с момента остановки производства последней модели под этим брендом. Но за ностальгией скрывается юридический расчёт: новое итальянское законодательство позволяет государству изымать автомобильные торговые марки, которые не использовались пять и более лет подряд. Министерство промышленности Италии уже зарегистрировало независимые версии логотипов Autobianchi и Innocenti, планируя передать их китайским автопроизводителям, готовым строить заводы на территории Италии. Фирменный знак Autobianchi на специальном издании Pandina позволяет Stellantis сбросить пятилетний отсчёт и сохранить контроль над историческим брендом. Одновременно компания оживляет интерес покупателей к своей бензиновой городскому автомобилю, обращаясь к ностальгии. Fiat Pandina — это переименованная третья генерация Panda, представленная в 2011 году. Несмотря на отсутствие серьёзных изменений с момента дебюта, модель остаётся самым продаваемым городским автомобилем в Европе: за первые девять месяцев 2026 года было зарегистрировано 100 000 экземпляров, из них 86 000 — в Италии, где Pandina также возглавляет общий рейтинг продаж. Версия Tributo Autobianchi, вдохновлённая премиальным городским автомобилем 1980-х, базируется на комплектации Cross, сохраняя пластиковую обвес, высокие противотуманные фары и рейлинги. Отличительные черты — эксклюзивный цвет Platino, чёрные защитные элементы, специальная эмблема на боковинах и новые 15-дюймовые аллюминиевые диски с логотипом Autobianchi. Опционально доступна двухцветная окраска с чёрным крылом, зеркалами и крышкой багажника — характерная черта исторической Y10. В салоне использованы премиальные материалы: светлые микрофибровые сиденья с узором «quadrettoni» и вышитыми логотипами на подголовниках, мягкая рулевая колонка, панель приборов с покрытием Platino и глянцевые чёрные вставки. Приборная панель и мультимедийный экран получили фирменные приветственные графические заставки. Технически Tributo Autobianchi не отличается от обычной Pandina: под капотом находится знакомый трёхцилиндровый мотор объёмом 1,0 литра с системой mild-hybrid мощностью 69 л.с. (51 кВт / 70 л.с.), работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой. Несмотря на сходство с Panda 4x4, донорская версия Cross приводится только на переднюю ось. Fiat Pandina Tributo Autobianchi доступна для заказа в Италии, производство организовано на заводе в Помильяно-д'Арко. Согласно официальному сайту, стартовая цена составляет €15 400 (около $17 300) со скидкой, однако предложение действует до конца месяца.
Канал в каталоге Максиметера
1 454 подписчиков · Авто