Chevrolet Silverado 1500 ZR2: как полноразмерный пикап ведёт себя на дюнах Тасмании
Chevrolet Silverado 1500 ZR2: как полноразмерный пикап ведёт себя на дюнах Тасмании В Австралии протестировали Chevrolet Silverado 1500 ZR2 на пляже с высокими песчаными дюнами к югу от Лаунчестона. Тестовый экземпляр — не свежий 2027 год, который появился в США четыре месяца назад, а предшествующее поколение, всё ещё продающееся на австралийском рынке. Silverado 1500 ZR2 — один из двух доступных в Австралии вариантов пикапа, второй — LTZ Premium. Цены начинаются от AU$147 490 (US$103 500) без учёта сборов, что значительно дороже американской версии, стартующей с AU$71 800 (US$50 400). Причина — обязательная праворульная конвертация силами Walkinshaw Group для выхода модели на местный рынок. Силовая установка осталась прежней: атмосферный 6,2-литровый V8 EcoTec 3 мощностью 313 кВт (420 л.с.) и крутящим моментом 624 Нм (460 lb-ft). В паре — 10-ступенчатый автомат с внешним вспомогательным охладителем и двухступенчатая раздаточная коробка. Основа внедорожных способностей — стандартные амортизаторы Multimatic DSSV, те же, что применяются на Chevrolet Camaro ZL1 1LE и Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano. Салон не устарел: 13,4-дюймовый мультимедийный экран, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, система Bose на семь динамиков, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля, электропривод заднего люка и комбинированная обивка Jet Black и Greystone. На дороге V8 работает в паре с двойной активной выхлопной системой: звук мощный, но не назойливый, в отличие от Ram 1500 TRX или Ford F-150 Raptor R. Амортизаторы обеспечивают мягкий ход, хотя внедорожные шины Goodyear Wrangler Territory заметно шумят. На спуск с крутого дюнного склона пикап сошёл в обычном режиме — без 4LO и контроля спуска; при подъёме и движении по глубокому песку запас мощности оказался достаточным, случались даже прыжки. По заявке GMSV, максимальная буксировочная масса составляет 3 500 кг (7 716 lbs) на стандартном 50-мм (1,9 дюйма) шаровом соединении или 4 200 кг (9 259 lbs) на 70-мм (2,7 дюйма). Грузоподъёмность — 713 кг (1 571 lbs). В стандартное оснащение входят камера заднего вида с навигацией при буксировке, система защиты прицепа от угона и электронный контроллер тормозов прицепа. Расход топлива — слабое место полноформатного пикапа: по паспорту 12,7 л/100 км (18,5 U.S. mpg), в городе достичь такого показателя сложно, а на дюнах под полной нагрузкой он превышал 30 л/100 км (7,8 U.S. mpg). По цене ZR2 близок к местной Ford F-150 Lariat за AU$143 950 (US$101 000), хотя та ориентирована на комфорт, а не на бездорожье. Лучшим выбором для австралийского покупателя этот пикап останется до выхода обновлённой версии с 6,7-литровым V8.
Канал в каталоге Максиметера
1 454 подписчиков · Авто