Xpeng G9L: китайский флагманский внедорожник с ценой ниже BMW X5
Xpeng G9L: китайский флагманский внедорожник с ценой ниже BMW X5 Китайский бренд Xpeng представил на Парижском автосалоне свой флагманский внедорожник G9L, который будет доступен в полностью электрической версии и в варианте с электрогенератором (EREV). Модель позиционируется как глобальный автомобиль и поступит в продажу в 64 странах, включая Австралию и Новую Зеландию. Производство будет организовано на заводе Xpeng в Китае и на предприятии Magna Steyr в Австрии. В Германии цена G9L начинается от €74 600, в других европейских странах, включая Францию, Австрию и Нидерланды, — от €74 990 до €75 990. Это существенно дешевле, например, BMW X5 в версии plug-in hybrid, стартующей с €102 800. Версия EREV оснащается турбированным 1,5-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем, электромотором и литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 63 кВт·ч. Суммарная мощность достигает 577 л.с. и 695 Н·м крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,4 секунды. Заявленный запас хода на электротяге составляет до 435 км, а общий запас хода по циклу CLTC — до 1 602 км. Двигатель работает только как генератор, поэтому разгон остаётся плавным, как у обычного электромобиля. Полностью электрические версии получат батареи ёмкостью 91,9 или 110 кВт·ч. Топовая модификация с двумя электромоторами развивает те же 577 л.с. и 695 Н·м, но запас хода по циклу WLTC ограничен 553 км. При этом поддерживается быстрая зарядка мощностью до 540 кВт, позволяющая зарядить батарею с 10 до 80% менее чем за 12 минут. Автомобиль оснащён интеллектуальными системами помощи водителю, включая ассистирование в городе и на трассе, навигационную помощь и интеллектуальные перестроения без участия водителя. Салон предлагает кожаные кресла Nappa с подогревом, вентиляцией и 16-точечным массажем, а также 17,3-дюймовый мультимедийный экран, 88-дюймовое дополненное лобовое стекло и складной 21,4-дюймовый экран для пассажиров второго ряда.
Канал в каталоге Максиметера
1 437 подписчиков · Авто