А

АВТО 🟢 🟡 🔴

Авто · 3 ноября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Jeep показала концепт Wrangler Scrambler SRT: V8, независимая подвеска и кузов пикап, н...

Jeep показала концепт Wrangler Scrambler SRT: V8, независимая подвеска и кузов пикап, но серийная версия ещё не готова Компания Jeep представила на шоу SEMA в Лас-Вегасе концепт Wrangler Scrambler SRT — двухдверный пикап на базе Wrangler, который должен дать представление о будущей серийной модели. Ранее в этом году Jeep подтвердила возвращение Scrambler как двухдверного грузовичка на платформе Wrangler. Новая интерпретация CJ-8 Scrambler 1980-х создана для скоростного внедорожного ралли. Тим Кунискис, глава американских брендов и подразделения SRT Performance, заявил, что концепт демонстрирует, что происходит, когда «SRT перестаёт рассматривать тропы как предел и строит главное открытое оружие для пустыни». Хотя новый Scrambler использует раму от Wrangler, он получил совершенно новую независимую переднюю подвеску, разработанную при участии чемпиона внедорожных гонок Кейси Керри. Такая схема впервые применяется на Wrangler и в сочетании с задним мостом, вдохновлённым трофи-траком, обещает устойчивость, точность рулевого управления и контроль колёс на высоких скоростях по бездорожью. Концепт стоит на бронзовых колёсах с блокировкой шин и крупными внедорожными шинами, что обеспечивает высокий клиренс и широкую колею. Детали силовой установки Jeep не раскрыла, но подтвердила наличие V8, намекнув на наддувный 6,2-литровый Hemi, взятый от Hellcat. Дизайн выполнен в двухдверном кузове пикапа со съёмной крышей в ярком оранжевом цвете Punk'n. Передняя часть получила ретро-решётку в стиле «акулий нос», похожую на ранние концепты Easter Jeep Safari — Wrangler Anvil 715 2026 года и Convoy 2025 года. Профиль выделяется более высокой линией пояса, удлинёнными дверями, значками SRT на боковых воздухозаборниках и массивной стойкой, стилизованной под спортивный бар. Сзади расположены дверь багажника с надписью Scrambler, светодиодные фонари от Wrangler и интегрированные ступеньки в заднем бампере. В кузове установлены силовой каркас безопасности и напыляемое покрытие, а также скамейчатые сиденья, поворачивающиеся на 180 градусов для пассажиров, предпочитающих ехать задом наперёд. Сиденья можно полностью демонтировать для увеличения грузоподъёмности. Салон отделан тёмно-графитовой кожей с оранжевыми вставками и строчкой, бронзовыми элементами и множеством логотипов SRT. Среди дополнительных деталей — новые поручни и задняя мультимедийная система Jeep Multi-panel System. Пока Wrangler Scrambler SRT представлен в Лас-Вегасе только как концепт, серийная версия может выглядеть очень похоже. Дата запуска ещё не назначена, но новый Scrambler может появиться у дилеров США в течение ближайших нескольких лет. Пикап не заменит четырёхдверный Gladiator, а станет более компактной и спортивной альтернативой.