А

АВТО 🟢 🟡 🔴

Авто · 5 ноября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Mercedes превращает заднее стекло в пиксельную доску для сообщений водителям сзади

Mercedes превращает заднее стекло в пиксельную доску для сообщений водителям сзади Mercedes показала технологию, позволяющую превратить заднее стекло автомобиля в пиксельную доску для сообщений водителям, следующим сзади. Мини-светодиоды, встроенные в заднее стекло, загораются по мере необходимости, создавая сообщения, а в остальное время остаются невидимыми, чтобы не портить обзору водителя назад. Эти сообщения официально одобрены: символ фар с перечёркиванием для тех, кто слепит дальним светом, надпись о необходимости держать дистанцию при поджатии сзади, предупреждения о пешеходном переходе или аварии впереди, а также сигнал о том, что впереди идущий автомобиль собирается назад. Mercedes не упоминает возможности ввода собственных сообщений, но, вероятно, именно поэтому — ведь энтузиасты быстро найдут способ заставить систему транслировать собственные послания. Инженеры Mercedes также работают над проекцией контента на боковые стёкла и лобовое стекло, где светодиоды значительно меньше. Вместо ограниченной области перед водителем компания предлагает превратить большую площадь лобового стекла в коммуникационную поверхность: проектор на верхней части панели приборов направляет изображение вверх, а прозрачная плёнка, встроенная в стекло, отражает проекционные волны с помощью голографических оптических элементов. Аналогичную технологию Hyundai продемонстрировала в прошлом году. Изображение остаётся видимым в любых условиях, включая яркий солнечный свет. Ключевая особенность — контент, спроецированный на пассажирскую сторону стекла, недоступен водителю, и наоборот: пассажиры могут смотреть видео и фильмы во время движения. Помимо развлечений, Mercedes рассматривает видеозвонки и отображение точек интереса по маршруту, включая платное размещение предложений от ресторанов, отелей и туристических объектов. Точных сроков внедрения технологии не названо, но демонстрация указывает на производственный интерес; по оценкам экспертов, она может появиться в автомобилях до конца десятилетия.