BMW третьей серии нового поколения (G50): 443 л.с., дрифт-режим и курс на Neue Klasse
BMW третьей серии нового поколения (G50): 443 л.с., дрифт-режим и курс на Neue Klasse BMW раскрыла технические подробности бензиновой «трёшки» восьмого поколения с заводским индексом G50. Премьера модели запланирована на 30 сентября 2026 года. Что же нового? ➡️ Автомобиль сохранит архитектуру CLAR от актуального поколения G20, но получит полностью новый кузов, унифицированный с электрическим седаном i3 (NA0), а также увеличенную колесную базу и расширенную колею для лучшей устойчивости. ➡️ Топовой модификацией линейки станет BMW M350 xDrive, которая придет на смену M340i и останется единственной «гражданской» версией с шестицилиндровым двигателем (не считая будущей M3). Под капотом — 3,0-литровая рядная турбошестерка B58 с 48-вольтовым стартер-генератором, выдающая 443 л.с. и 580 Нм крутящего момента. В паре с восьмиступенчатым автоматом ZF и полным приводом xDrive седан разгоняется до 100 км/ч за 4,1 секунды и достигает максимальных 250 км/ч. ➡️ Ключевая особенность — режим Drift Moment, который принудительно перенаправляет всю тягу на заднюю ось, превращая полноприводный седан в заднеприводный. Функция станет доступна через OTA-обновление в течение 2027 года. ➡️ Интерьер G50 повторяет решения Neue Klasse: перед водителем расположена проекционная полоса Panoramic Vision под лобовым стеклом, дополненная центральным тачскрином диагональю 17,9 дюйма. Селектор iDrive ушел в историю — управление строится вокруг сенсорных поверхностей и голосовых команд. Базовая версия получит пассивные амплитудозависимые амортизаторы, а за доплату предложат адаптивные стойки и разноразмерные шины 245/35 R20 спереди и 275/30 R20 сзади. 🚗 ЕСЛИ АВТО ИЗ КОРЕИ — ТО LIKEAVTO: https://clck.ru/3W7wmy