AMG без V8, но со звуком: дебют электрического GT
AMG без V8, но со звуком: дебют электрического GT Mercedes-AMG представил полноразмерный электрический внедорожник GT — первый внедорожник, полностью разработанный силами AMG, и вторая модель на платформе AMG.EA после GT 4-Door Coupe. На старте три версии — GT53, GT55 и GT63, топовая выдает 1153 л.с. и разгоняется до 60 миль/ч за 2,4 секунды. В США ожидается летом 2027 года. 🔹Силовая схема GT55 и GT63 оснащены тремя электромоторами — одним спереди и двумя сзади, передний отключается для экономии энергии. Базовая GT53 обходится двумя моторами, по одному на ось, с двухступенчатой коробкой на задней оси. Все версии — с полным приводом AMG Performance 4MATIC+, а старшие умеют передавать тягу на отдельные задние колеса. 🔹Батарея и зарядка Архитектура 800-вольтовая. GT53 получает блок на 106,0 кВт·ч, GT55 и GT63 — на 128,0 кВт·ч. Зарядка постоянным током: до 600 кВт у GT53 и до 710 кВт у старших версий. За 10 минут GT53 добавляет до 236 миль по WLTP, GT55 и GT63 — до 280 миль. Запас хода GT63 — от 385 до 435 миль по WLTP, оценки EPA пока не объявлены. 🔹Шасси Подвеска AMG Active Ride Control+ с гидравлическими амортизаторами и пневмопружинами управляет кузовом без стабилизаторов: меньше кренов, клевка и подъема. Входит в стандарт GT63, для GT55 — опция. GT63 также получает пакет AMG Dynamic Plus с блоком Race Engineer Control Unit и тремя регуляторами настройки. 🔹Звук и режимы AMGForce Sport+ имитирует звук V8 на GT55 и GT63 и шестицилиндрового мотора на GT53 — записи с реальных двигателей, более 100 измерений и 16 микрофонов. Передачи «переключаются» лепестками, помогают вибрация сидений и настраиваемый дисплей. Режимов семь: Comfort, Sport, AMGFORCE Sport+, Race, Slippery, Eco и Individual. 🔹Экстерьер и салон Стиль седана в увеличенном масштабе: четкая линия крыши, широкая колея, безрамочные окна, шесть круглых задних фонарей. Активные жалюзи Aerokinetics Airpanel и задний спойлер управляют аэродинамикой. Внутри — 10,2-дюймовые приборы, 14,0-дюймовый центральный дисплей и опциональный экран пассажира, сзади трехместный диван, панорамная крыша с переключением прозрачности, отделка Mercedes Manufaktur. Багажник — 21,4 кубических фута плюс 2,8 спереди. 🔹Цены Стоимость и оценки по EPA Mercedes пока не объявил — подробности ближе к дебюту летом 2027 года. 📩 Отдел продаж APG