МАЗ построил гигантский термос на колесах, но зачем морозить топливо до минус 163 граду... — 18 июня 2026 г. в 15:10:52.239
МАЗ построил гигантский термос на колесах, но зачем морозить топливо до минус 163 градусов? На Дальнем Востоке обкатывают тягач МАЗ-54A02N. Его фишка - сжиженный природный газ. Метан охладили до экстремальных температур, сжав его в 600 раз. Инженеры просто прикрутили к раме криогенную бочку на 930 литров. Это напоминает топливную систему ракеты, только таскает она обычные прицепы. Грузовик сам доехал от Питера до Владивостока, потребовав ТО только через 9 тысяч километров. Технология СПГ пока остается экзотикой. Заправлять такую машину сложнее, чем заливать обычную солярку. Нужны особые станции. Зато запас хода на одной заправке выходит гигантским. Как думаете, когда дальнобойщики начнут массово пересаживаться на эти криогенные капсулы вместо привычных коптилен?