Зачем Мерседес ставит авиационный штурвал на свой самый провальный электрокар? — 17 июля 2026 г. в 09:11:27.692
Зачем Мерседес ставит авиационный штурвал на свой самый провальный электрокар? EQS продается слабо. Немцы выкатывают второй рестайлинг подряд. Главная фишка - управление по проводам и прямоугольный штурвал. Механической связи руля с колесами больше нет. По логике работы это обычный компьютерный руль из нулевых. Физический вал убрали. Главный плюс - никаких ударов от ям по рукам. Электроника сама меняет остроту рулежки. На парковке крутишь штурвал на пол-оборота, и колеса выворачиваются до упора. Перехватывать баранку в поворотах больше не нужно. Обод спилили для обзора приборки. Для новой формы пришлось делать хитрую подушку безопасности. Каким образом этот геймерский джойстик заставит покупателей выстроиться в очередь за откровенно неликвидной машиной?