Зачем Hyundai везет батарейки в логово дешевых китайских электрокаров? — 31 июля 2026 г. в 03:10:53.107

Зачем Hyundai везет батарейки в логово дешевых китайских электрокаров? Бренд Ioniq запускается в Китае с уникальной местной моделью. Везти туда глобальную версию бессмысленно. Это как пытаться продать итальянцам пиццу-полуфабрикат. Автопилот корейцам пишет китайская Momenta. Hyundai всё понимает. Их софт в местном трафике просто сойдет с ума. Проще купить алгоритмы у тех, кто вырос в этом хаосе. Главный фокус спрятан под капотом. Ioniq привезет гибриды. Корейцы достают из рукава ДВС. В сегменте чистых электричек идет жесткая ценовая война. Бензин - это шанс выжить за счет старой школы. Кого они надеются удивить бензобаком в стране, где каждый стартап штампует машины на батарейках по цене смартфона?