На московском "ЭлектроТрансе" вчера были самые настоящие смотрины:
На московском "ЭлектроТрансе" вчера были самые настоящие смотрины: - КАМАЗ привёз серийный КАМАЗ-52222 для Москвы, и экспериментальный КАМАЗ-6282 образца 2016 года. Ныне прототип работает развозкой и носителем экспериментальных компонентов у «СЭТранса», сервисной «дочки» КАМАЗа, работающей в Москве по контрактам жизненного цикла. - От «Белкоммунмаша» участвовал пригородный электробус Е350 «Ольгерд», разработанный по заказу Белорусской АЭС. - Уфимский трамвайно-троллейбусный завод продемонстрировал автономный троллейбус 6241.01 «Горожанин» из заказа Чувашии на 10 единиц. Интересно, что чувашские 6241 - не вершина эволюции модели: заказчик пожелал купить уже «устаревший» вариант с батареями автономного хода в заднем свесе, а не на крыше, как у машин для Екатеринбурга. - Пятый экспонат «ЭлектроТранса» в Москве - e-Citymax 9 (ПАЗ-422810-01), проходящий испытания в «Мосгортрансе», на площадке Останкино (бывший 6-й троллейбусный парк).