Роботы будут делать кузова для автобусов ПАЗ
Роботы будут делать кузова для автобусов ПАЗ Шесть робототехнических комплексов заработали в цехе сварки кузовов Павловского автобусного завода. Задача у новой техники простая и приземлённая: сделать производство быстрее, держать качество на стабильно высоком уровне и облегчить жизнь людям, которые стоят у сварочных постов. Под автоматизацию попал выпуск узлов сразу для нескольких машин — «Вектор Next», ПАЗ-3205 и ПАЗ-4234. Две последние модели относятся к классическим автобусам, которые публика по привычке называет «Пазиками». Что именно доверили роботам? Поперечины основания, надстройки кронштейнов рессор, каркасы дверей, каркас перегородки кабины водителя и подрамник двигателя. Список, как видно, охватывает довольно широкий набор деталей, а не какую-то одну операцию. Каждый комплекс укомплектован специальным поворотным столом с двумя кондукторами. Пока робот проваривает детали в одном из них, оператор спокойно закладывает комплектующие во второй — простой минимален. По завершении цикла стол переворачивается автоматически: к роботу приходит свежий комплект деталей, а к оператору — уже готовое изделие. Такая схема ощутимо ускоряет весь процесс.