В Китае стартовали продажи спецверсии Tank 300 Hook Trail: внедорожник получил два нера...
В Китае стартовали продажи спецверсии Tank 300 Hook Trail: внедорожник получил два неразрезных моста, глубину прохождения брода 850 мм и 35" внедорожные покрышки Tank 300 Hook Trail сохранил множество физических кнопок управления. Блокировки дифференциала, режимы «танкового разворота» и системы Crawl Control вынесли на отдельную панель под центральным экраном. Внедорожник оснащен 2-л мотором 231 лс (400 Нм) в связке с 9-ступенчатым автоматом. Привод полный Part-Time с тремя блокировками. Есть отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости. Углы въезда/съезда – 34 и 36 градусов. Глубина прохождения брода 850 мм. Автомобиль получил два неразрезных моста – у стандартной модели передняя подвеска независимая на двух поперечных рычагах. Общую жесткость подвески увеличили на 38%. Ход подвески более 500 мм. Передний мост имеет усиленный картер с трубой диаметром 80 мм. Внедорожник может выдерживать крены до 30 градусов. 🔗 https://chinacardrive.ru/frame-suvs-2/startovali-prodazhi-tank-300-hook-trail