Рынок грузоперевозок: +13% за три года, но драйвер — не спрос
Рынок грузоперевозок: +13% за три года, но драйвер — не спрос Число компаний и ИП в сфере автоперевозок превысило полмиллиона (535,6 тыс., рост на 12,79%). За три года рынок пополнился 259,7 тыс. новых участников при закрытии 198,8 тыс. Основу прироста составили индивидуальные предприниматели — их доля достигла 77,6%. Однако бурный рост обманчив. Как отмечает аналитик «Контур.Фокуса» Анастасия Мокшанцева, каждый четвертый новичок уходит с рынка из-за высокой турбулентности. Почему игроков становится больше? Дело не в росте экономики. Президент ассоциации «АвтоГрузЭкс», замдиректора ПЭК Вадим Филатов указывает, что деловая активность в оптовой торговле и обработке выросла всего на 1%, а оживления рынка нет. Рост числа юрлиц вызван: технической перерегистрацией бизнеса; выделением отдельных направлений в новые компании; массовым переходом наемных водителей «на себя» через лизинг тягачей. «Порог входа близок к нулю: ни лицензии, ни капитала, ни активов — ИП оформляется за день», — подтверждает гендиректор AREX Николай Мерный. Где растут быстрее всех? По общему числу участников лидирует Москва (37,9 тыс.), но самые высокие темпы роста показали регионы: Московская область (+17,4%) Татарстан (+17,4%) Челябинская область (+15,4%) Для сравнения: Санкт-Петербург прибавил лишь 6%, а столица — 9,6%. Директор «Альбакор Сибирь» Ольга Гусакова подчеркивает, что открываются в основном небольшие фирмы, привлеченные иллюзией легких денег. Но организация перевозки сегодня — сложный процесс, поэтому неэффективные игроки быстро закрываются. Отрасль переживает трансформацию: логистические цепочки перестраиваются, транспорт сокращается, ставки растут. Для работы нужны альтернативные маршруты и надежные партнеры. Смена правил игры с 1 сентября Исследование вышло накануне вступления в силу обязательного перехода на цифровой формат транспортных накладных, заказов-заявок и экспедиторских документов. Участники рынка ждут чистки отрасли от недобросовестного демпинга: 📉 Филатов: «Скрыть этапы станет невозможно, оптимизаторы налогов покинут рынок». 📈 Гусакова: прогнозирует слияния мелких игроков с крупными и усиление самых эффективных операторов. #логистика #грузоперевозки #бизнес #Россия
Канал в каталоге Максиметера
1 023 подписчиков · Бизнес