Аналитика от престарелого подборщика, как меня назвал перекуп подросток, продающий аэмг...
Аналитика от престарелого подборщика, как меня назвал перекуп подросток, продающий аэмгэшный мусор за полтора миллиона рублей. Так вот: чем дешевле мусор, тем удивительнее продавец. Вчера осматривали Вольво при смерти. Зачем-то продавец постоянно мешал вопросами - имеем ли мы образование и право на технические осмотры автомобилей. Мой совет всем моим коллегам: отвечайте, что это ваше хобби, а ещё лучше будьте глухонемыми. Вас пытаются развести на эмоции, а вы как дети ведетесь. Не нужно никому ничего доказывать! Теперь к осмотру. Оно 2012 года и стоит 1.8 млн рублей. Теперь что это по факту. Резюме осмотра: Демонтаж петель капота по обеим сторонам Регулировка переднего правого крыла Демонтаж переднего левого крыла АКПП была заменена, установлена с разбора, присутствуют соответствующие отметки. Рулевая рейка сухая, без течей Картридж турбины сухой, без течей, трубки подачи масла сухие, имеется запотевание на впускном патрубке ВКГ была заменена и очищена Имеется запотевание на стыке мотора и ДВС, см видео по ДВС, необходимо замывать и наблюдать за динамикой появления течи Номер ДВС необходимо чистить, в данный момент он не читаемый Задняя правая дверь была заменена, вследствие ДТП (с неё изнутри начинает слезать краска, дверь синего цвета) Производился ребилд фар, менялись стекла, отражатели Демонтаж всех дверей Коррозия на задних арках, на стыке с пластиковым элементом, пластик начинает натирать, рекомендую проклеить это место Лобовое стекло заменено, 19 г. в. Стекло на крышке багажника заменено, было разбито, установлено 22 г. в. Ремонт по заднему правому порогу, местами прибор бьёт превышение, значение больше 3000 мкр, соответственно более 3 мм ремонтного слоя (было повреждение от кенгурятника другого автомобиля). Окрас выполнен некачественно, присутствуют следы сорности и пыли под лаком, см видео по салону и ЛКП. При такой технологии выполнения ремонта возможны растрескивания и отслоения шпатлевки Присутствуют пропуски зажигания по 2 цилиндру, свечи менялись 50 тыс. км назад, соответственно необходимо произвести проверку и, скорее всего, потребуется замена Повреждение по коже заднего центрального сиденья, необходим либо перешив, либо окрас Имеются сколы и повреждения по ЛКП, вследствие эксплуатации автомобиля, также имеются сколы по лаку на заднем бампере По правой стороне на переднем бампере имеются следы повреждения по крепежу самого бампера, см видео по кузову Присутствуют две вмятины на переднем правом крыле Присутствует ошибка по ЭБУ, связываю с просадкой напряжения. 🪣 ______________ Проверяйте автомобили перед покупкой 8-913-965-43-01 Филоненко Евгений.